Pesawat serang Sukhoi Su-34 Fullback Angkatan Udara Rusia memiliki banyak anomali di antara pesawat militer yang diproduksi saat ini.

Salah satu aspek yang sangat mengesankan tentang jet yang juga dijuluki ‘Hellduck,’ tersebut adalah kemampuannya untuk membawa bahan bakar dalam jumlah besar untuk ukuran jet taktis. Su-34 benar-benar raja jet cepat dalam hal berapa banyak bahan bakar yang bisa dibawa ke udara.

Meski Su-34 pada tingkat DNA adalah anggota keluarga pesawat tempur Flanker. Dan meskipun tetap memiliki kemampuan udara-ke-udara sekunder, asal usulnya dia adalah sebagai pesawat serang khusus — atau pembom taktis dalam istilah Rusia.

Studi untuk pengembangan Su-27 Flanker yang dioptimalkan untuk serangan dimulai sejak 1977.

Dengan produksi Su-24 Fencer dalam aliran penuh, versi serangan Flanker tetap menjadi prioritas rendah sampai 1986, ketika apa yang kemudian dikenal sebagai Su-27IB diluncurkan. IB adalah kepanjangan dari Istrebitel-Bombar-dirovsh-chik atau fighter-bomber.

Pesawat menggabungkan radar serangan Sh141 yang sedang dikembangkan untuk pesawat serang Sukhoi T-60S yang tidak pernah lahir. Pesawat yang jauh lebih besar yang konsepnya lebih dekat dengan Tu-22M Backfire.

Dengan keputusan itu Su-27IB, yang kemudian berganti nama menjadi Su-34 dan ditetapkan sebagai penerus Su-24 di bawah nama kode program Furor.

Pesawat mempertahankan sebagian besar badan pesawat Su-27 dan mesinnya.

Tetapi menggabungkan badan pesawat depan yang banyak direvisi dengan tempat duduk berdampingan untuk pilot dan operator sistem navigator serta senjata di kompartemen lapis baja. Perubahan besar lainnya termasuk ekor yang membesar menonjol keluar dari belakang mesin.

Simak selengkapnya dalam tayangan berikut: