
Di lingkungan Angkatan Udara AS, mulai muncul kekecewaan kampanye udara terhadap ISIS di Suriah dan Irak bergerak jauh lebih lambat dari yang diharapkan. Alih-alih operasi bergerak cepat dengan ratusan sorti terbang dalam satu hari-jenis disukai oleh banyak orang di layanan udara – pesawat tempur Amerika hanya menghantam sejumlah kecil target setelah proses melelahkan dan rumit.
Masalah terbesar yang dihadapi, menurut mantan pilot tempur Amerika adalah apa yang disebut kill-chain of properly identifying yakni mengidentfikasi dan memastikan sasaran yang benar-benar tepat.”Menentukannya sangat berbelit-belit,” kata seorang pilot tempur berpengalaman Angkatan Udarakepada The Daily Beast. “Tidak ada yang benar-benar memiliki kontrol dalam lingkungan taktis,” tambah mantan pilot A-10 Warthog ini.
Alasan utama masalah ini muncul karena tidak adanya pasukan darat yang mengarahkan kekuatan udara ke target ISIS. Padahal,kekuatan udara, bila diterapkan di daerah di mana musuh dicampur dengan penduduk sipil, sangat berbahaya. Yang paling baik adalah ada pasukan di lapangan yang mampu memanggil serangan. Dari langit, akan sulit untuk menentukan mana teman dan musuh. Dan dengan sendirinya, GPS koordinat digunakan untuk memandu bom tidak cukup hampir tepat; landscape dan cuaca dapat membuang koordinat hingga 500 kaki. Pesawat memerlukan informasi tambahan dari orang-orang di tanah. Satu-satunya pilihan lain adalah dengan menggunakan bom dipandu laser, tetapi tetap saja target harus benar diidentifikasi terlebih dahulu.

Tapi menempatkan pasukan khusus di darat atau yang dikenal dengan Joint Terminal Air Controllers (JTAC) sangat berisiko. “Masalah dengan menempatkan JTAC di lapangan adalah bahwa sekali Anda mendapatkan sepatu Amerika di tanahdan salah satu dari orang-orang itu akan ditangkap dan dipenggal di TV nasional atau media,” katanya.
Pentagon telah kompensasi untuk ini, sebagian, dengan mengurangi kembali Suriah pada aturan ketat yang digunakan di Afghanistan untuk meminimalkan korban sipil. Namun dalam banyak aspek lain, personel Angkatan Udara menjadi seperti buta dengan target.
Karena faktor-faktor tersebut, sering ada terlalu sedikit target yang cocok untuk menyerang, sumber mengatakan kepada The Daily Beast. Sebuah solusi parsial untuk mengatasi hal itu itu-meskipun tidak cukup efektif dibandingkan dengan pasukan di tanah-adalah dengan menggunakan kontroler udara. Itu biasanya berarti rendah, pesawat terbang lebih lambatdan rendahsepertiA-10 Warthog, yang dapat tinggal di daerah sasaran untuk waktu yang lama dan member infromasi kepada pesawat lain target mana yang harus dihantam. “Tidak harus A-10, dapat dengan Apache [serangan helikopter], tapi mereka lambat dan rentan-jadi itu salah satu kelemahan untuk sayap tetap helikopter wakil,” kata mantan pilot A-10 lagi,

Dia mengakui bahwa Angkatan Udara memiliki beberapa F-15E strike Elang awak supersonik tempur-pembom yang dilatih untuk melakukan misi itu juga. Angkatan Laut AS dan Korps Marinir juga menggunakan supersonik F / A-18 Hornet strike fighter untuk memandu jet lain dengan target mereka.
Saat ini, tidak ada Warthogs dikerahkan untuk memerangi ISIS, namun Indiana Air National Guard akan mengirimkan selusin jet ke daerah bulan ini. Angkatan Darat, bagaimanapun, telah dikerahkan beberapa tempur AH-64 Apache ke Irak untuk menyerang ISIS dari dekat.
“Kami menggunakan AH-64 karena mereka platform terbaik untuk bisa memberikan visual mengidentifikasi target dan baik membawa mereka keluar atau menunjuk orang lain untuk membawa mereka keluar,” kata seorang mantan penerbang Angkatan Darat dengan pengalaman Apache luas. “ISIS memang memiliki armor, jadi Hellfires [rudal anti-tank] akan sangat efektif terhadap mereka, dan kita semua tahu bagaimana menghancurkan senjata yang 30mm [meriam] adalah melawan pasukan.”
Tapi Apache jangkauannya pendek sehingga tetap lagi-lagi butuh pasukan dan basis di Irak. Dan ini lagi-lagi juga bertentangan dengan kebijakan Obama.“Akhirnya Apache juga tidak bisa member support,” kata mantan perwir Angkatan Darat.
Ada alasan lain kampanye melawan ISIS berjalan lambat yakni koalis yang dibangun kali ini meliputi banyak Negara baru yang sebelumnya belum pernah berperang bersama Amerika. Ada cara yang berbeda dalam melakukan sesuatu dan negara-negara yang berbeda memiliki tujuan yang berbeda. Ini yang juga menghambat operasi bisa berjalan cepat.
Ada juga kasus selama perang udara ini ketika pesawat tempur tidak tersedia pada waktunya untuk menyerang target yang muncul. Dicontohkan oleh pilot A-10 tadi jika sebuah pesawat tak berawak Predator menemukan target, pesawat tempur seperti B-1 bomber atau F-15E strike Eagle baru sampai dua jam di daerah sasaran. Sering kali, target sudah pergi “Kau membawa aset seperti A-10 atau Apache, dan Anda membawa mereka lebih dekat, itu jauh lebih mudah untuk menangani. Itu salah satu cara untuk mempercepatnya.”
Sumber: The Daily Beast
Comments are closed