
Y-8J
Dan kemudian akhirnya China memiliki banyak pesawat AEW & C dari jenis Y-8J. Tapi ukuran pesawat yang kelas menengah tetap menjadi aneh. Para ahli masih belum tahu pasti apa peran yang dimainkan Y-8J. Tapi hal yang banyak diyakini radar yang digunakan di pesawat itu adalah buatan Inggris.
Pada pertengahan 1990-an, London memang menyediakan Beijing dengan sekitar delapan radar Racal Skymaster. Inggris berkeyakinan radar itu akan digunakan untuk operasi terhadap lalu lintas maritim ilegal. Artinya, untuk tujuan sipil. Tetapi keyakinan itu salah. Beberapa Skymasters menemukan jalan mereka ke angkatan laut yang dioperasikan Y-8 transportasi, untuk menghasilkan varian Y-8J.
Ada kemungkinan tugas pesawat ini secara tradisional adalah AEW & C tugas. Hal ini dapat mencakup terbang dengan controller tempur di kapal, yang tugasnya adalah untuk mengarahkan pencegat untuk terlibat target udara yang terdeteksi oleh Y-8J. Salah satu kelemahan Y-8J adalah bahwa pesawat ini membawa radar pengawasan utama di hidung sehingga bentuknya aneh karena besar sekali. Bentuk ini tentu mengurangi sektor yang dapat dipindai radar.

KJ-200
Jika Y-8J bergantung pada hidungnya yang bulat besar, KH-200 menggunakan cara yang sangat berbeda. Dikembangkan pada paruh kedua tahun 1990-an di bawah sebuah proyek yang dikenal sebagai Gao Xin, KJ-200 membawa electronically scanned phased-array antennas berbentuk fairing kano di atas badan pesawat. Dikenal sebagai “balance beam,” atau “balok keseimbangan,” Ericsson Swedia pertama kali menggunakan sistem ini pada pesawat AEW & C Erieye.
KJ-200 – juga dikenal sebagai Y-9 – pertama terbang pada tahun 2001. Sejak tata letak balok keseimbangan tidak menyediakan cakupan penuh sektor sendiri, pesawat memiliki antena tambahan di hidung, ujung sayap, di ujung ekor dan di atas sirip vertikal.
Program ini mengalami pukulan dengan hilangnya prototipe kedua dalam kecelakaan fatal pada tahun 2006. Namun KJ-200 sekarang dalam pelayanan dengan baik angkatan udara dan angkatan laut angkatan udara China dengan masing-masing matra memiliki lima unit.