Pilot Bekerja Bersebelahan
Fitur lain yang tidak biasa dari jet adalah kabin Su-34 yang memungkinkan pilot tidak duduk satu di depan dan satu di belakang, tetapi berdaampingan.
Hal ini memungkinkan mereka untuk berkomunikasi lebih efektif dalam situasi apa pun tanpa menggunakan radio. Selain itu, menghilangkan keharusan untuk panel kontrol kedua, karena sebagian besar pengendalian dapat dilakukan secara bersama-sama.
Desain seperti itu memungkinkan untuk komunikasi langsung antara rekan-pilot dalam situasi yang darurat dan sistem tekanan khusus membuat udara di kabin bernapas hingga ketinggian 10 km, menghilangkan kebutuhan masker oksigen di bawah ketinggian itu.
Kokpit juga memiliki ruang yang cukup untuk pilot untuk berdiri dan berjalan-jalan atau bahkan untuk minum teh selama penerbangan jarak jauh.
Teruji di Medan Perang
Sementara Su-34 baru memasuki layanan pada tahun 2014, pesawat itu sudah diuji di medan perang Suriah. Misi tempur ini menjadikan para perancangnya mendeteksi dan memperbaiki banyak kekurangan yang ditemukan selama menjalankan operasi Angkatan Udara Rusia.
Saat ini, hanya ada beberapa jet Su-34 operasional, tetapi jumlah mereka diperkirakan akan mencapai 100 pada tahun 2020, karena pabrik-pabrik yang membangun pesawat meningkatkan tingkat produksi mereka, bersama dengan peningkatan pendanaan.
