Mari lihat di kasus Chengdu J-20. Sebagai pesawat tempur siluman, bermesin ganda, sayap delta – setidaknya dari belakang. Desain Yang ini bukan prinsip pesawat untuk dogfighter udara-ke-udara. Tapi hal itu juga memunculkan perdebatan. Pastinya, tidak ada seorang pun kecuali desainer tahu apa yang seharusnya dilakukan.
Salah satu aliran pemikiran J-20 akan bertindak sebagai sniper jarak jauh, melaju cepat menuju pesawat pengintai dan kapal tanker US dan menembak mereka dari langit. Tanpa aset dukungan di udara, kemampuan Amerika untuk berperang di Pasifik barat menurun secara dramatis.
J-20 adalah pesawat siluman jika melihat dari fitur sudutnya. Tapi ini juga pesawat yang besar dengan panjang 62 kaki (sekitar 19 meter). Pesawat semacam ini layaknya lebih akan berperan dalam serangan darat dengan beberapa kemampuan pertahanan diri, yang juga akan memerlukan kemampuan siluman.
Kemudian ia memiliki masalah. Canards kecil, seperti anggota badan ekstra, menonjol dari setengah maju dari pesawat untuk menambah stabilitas lebih aerodinamis. Hal ini tampaknya menjadi sebuah renungan, karena canards mengurangi siluman, yang berarti China masih memiliki pekerjaan yang harus dilakukan untuk membuat pesawat yang tidak terdeteksi dibandingkan dengan desain Amerika dan mungkin juga pesawat Rusia.
Masalah lain adalah bahwa pesawat ini kurang memiliki tenaga mengingat ukuran dan fakta bahwa itu mesin kembar AL-31F belum mencukupi. Mereka adalah mesin Rusia dan terlalu lemah untuk pesawat yang harus menyeimbangkan kecepatan dan kelincahan, yang sepertinya ingin dicapai oleh J-20. Lalu ada sistem elektronik dan sistem kontrol tembakan, kedua daerah di mana inovasi China masih kurang.
Tapi ini merupakan lompatan besar Cina untuk desain badan pesawat siluman – yang sampai sekarang tidak mampu menghasilkan tempur semacam ini sama sekali. Pentagon, secara drastis meremehkan timeline dengan menyatakan pesawat tempur siluman ini tidak akan masuk layanan sampai akhir dekade. Tetapi China dengan gagah membungkamnya dengan menunjukkan pesawat pertama kepada dunia pada bulan Januari 2011.
Chengdu telah menghasilkan enam prototipe. Para desainer juga terus mengembangkan J-20. Nozel mesin pesawat, salah satu bagian yang paling sulit disembunyikan dari radar sebagian telah tersembunyi pada prototipe selanjutnya. Dan Chengdu tampaknya telah memodelkan pengaturan penargetan elektro-optik setelah F-35. Fitur lainnya, seperti bagian depan menyerupai F-22 AS. Meski tidak bisa menutup kecurigaan hal itu dibantu oleh hasil pencurian data Itu program tempur siluman Amerika.
Kelebihan J-20 akan memiliki keunggulan atas F-35 dalam hal kecepatan dan manuver karena desain delta sayap. Apa yang J-20 tidak memiliki adalah mesin handal. Terutama satu yang tidak dibuat di Rusia. Dan, tentu saja, sensor untuk melihat target jarak jauh.
“Ukuran J-20, jangkauan, dan siluman juga bisa membuat sebuah platform serangan jarak jauh yang tangguh, terutama jika pesawat pembawa bom yang dikawinkan dengan rudal udara ke udara J-20 akan menjadi bagian dari paket serangan untuk mencapai target bernilai tinggi di sekitar rantai pulau pertama dan kedua ” kata analis militer Cina Gabe Collins dan Andrew Erickson pada makalahnya di 2011. (Bersambung)
