Angkatan Udara Italia telah mengidentifikasi pesawat latih baru yang akan menggantikan SF-260EA dalam peran pelatihan awal pilot. Mock-up dari proyek baru, dijuluki T-344 VESPA (Very Efficient Smart Power Aircraft) diresmikan di pangkalan udara Cameri pada tanggal 7 Mei.
T-344 didasarkan pada Caproni C-22J, sebuah pesawat ringan bertenaga jet yang dikembangkan pada 1980-an: fitur kokpit sisi-by-side digital, dua mesin dorong dengan daya dorong 170 kg, ditarik sepeda roda tiga undercarriage, kecepatan maksimum Mach 0,48 dan layanan langit-langit 25.000 kaki.
Kokpit tidak bertekanan, yang berarti bahwa pilot harus menggunakan helm penerbangan dengan masker oksigen.
Dengan VESPA, yang sedang dikembangkan nantinya akan menetapkan produksi untuk sebuah perusahaan kedirgantaraan.
Angkatan Udara Italia akan menyelesaikan pembaruan armada pelatih di masa depan yang akan didasarkan pada tiga baris penerbangan: T-344, T-345 (ITAF sebutan untuk M-345 HET) dan T-346 (dengan yang terakhir satu sudah dalam pelayanan di 61 ° Stormo).
Sumber: The Aviationist
