Pada 21 November 2018 UH-60 Black Hawk merayakan 40 tahun penerbangan mereka bersama Angkatan Darat Amerika Serikat.
UH-60 Black Hawk telah menjadi helikopter utilitas garis depan Angkatan Darat selama 40 tahun terakhir dan hingga saat ini tidak menunjukkan tanda-tanda untuk menyerah. Bahkan belum terkalahkan.
UH-60A pertama diterima oleh Angkatan Darat pada tahun 1978, dan mulai beroperasi pada tahun 1979 ketika dikirim ke komponen penerbangan dari Airstur ke-101 dan ke-82. Divisi.
Sejak saat itu, Black Hawk telah mengumpulkan lebih dari 9 juta jam armada total dan telah mendukung Angkatan Darat dalam setiap operasi kontingensi besar termasuk Grenada, Panama, Irak, Somalia, Balkan, Afghanistan, dan di seluruh Timur Tengah.
Selama bertahun-tahun, helikopter telah dimodifikasi dan ditingkatkan untuk mendukung misi dan peran yang terus berkembang, termasuk peletakan ranjau, evakuasi medis, dan operasi khusus.
Hari ini, Black Hawk UH-60 membentuk armada wing wing terbesar Angkatan Darat Amerika dengan lebih dari 2.100 airframes dalam inventaris saat ini. Karena produksi model H-60M terbaru terus berlanjut, selama tahun-tahun mendatang Angkatan Darat akan mendivestasi sisa pesawat UH-60A dan L untuk digantikan oleh 760 UH-60V.
Dengan beberapa versi H-60 Black Hawk dalam layanan, helikopter dianggap sebagai pekerja keras dari penerbangan Angkatan Darat. Selain helikopter transportasi taktis primer Angkatan Darat Amerika, sekitar 1.200 H-60 beroperasi di 30 negara mitra dan sekutu.
Selama hampir setengah abad Black Hawk telah berfungsi luar biasa sebagai helikopter angkut medium utama, multi-peran untuk Angkatan Darat Amerika. Dengan upgrade besar terus direncanakan platform akan menjadi komponen kunci dari armada penerbangan Angkatan Darat hingga 2054.
Sikorsky S-70A atau UH-60 Black Hawk telah menjadi helikopter serangan standar Angkatan Darat Amerika sejak 1979. Ini adalah satu-satunya pesawat sayap putar yang dioperasikan oleh kelima angkatan bersenjata Amerika dan juga dalam dinas militer yang tersebar luas di seluruh dunia.
Sebagaimana ditulis Military Today, Sikorsky membangun lebih dari 1 000 model awal UH-60A untuk Angkatan Darat Amerika sebelum beralih produksi dari tahun 1989 ke varian UH-60L dengan mesin yang ditingkatkan. UH-60A / L melengkapi unit reguler dan cadangan.
Black Hawk bisa dipersenjatai dengan senapan mesin, rudal anti-tank Hellfire, dan rudal udara ke udara Stinger dan juga dapat membawa pod dengan roket terarah.
Angkatan Darat AS memiliki beberapa versi khusus. MH-60L Crash Hawk dan MH-60K Velcro Hawk sebagai digunakna platform utama Penerbangan Operasi Khusus (SOA).
Angkatan Darat berencana untuk meningkatkan sekitar 350 UH-60A ke konfigurasi UH-60Q untuk peran evakuasi medis dan sekitar 600 UH-60A ke konfigurasi UH-60L + untuk menstandarisasi peralatan.
Operator yang signifikan dari helikopter ini adalah Australia, Kolombia, Jepang (pesawat untuk lisensi JGSDF-dibangun oleh Mitsubishi) Korea Selatan, Arab Saudi, Turki. Pengguna yang lebih kecil adalah Argentina, Brunei, Cile, Mesir, Layanan Terbang Pemerintah Hong Kong, Israel, Yordania, Meksiko, Maroko, Filipina, dan Thailand.
