Bangkai kapal Titanic tahun lalu ternyata ditabrak oleh sebuah kapal selam. Namun kejadian itu sengaja ditutup-tutupi.
Peristiwa itu terjadi pada Juli 2019 oleh sebuah kapal selam Triton yang disewa perusahaan Inggris EYOS Expeditions. Namun menurut dokumen yang dilihat Telegraph, pihak-pihak yang terlibat termasuk lembaga pemerintahan tidak mengungkapkan kejadian tersebut.
Kapal selam Triton bertabrakan dengan lambung kapal kanan Titanic ketika ‘arus deras dan sangat tidak terduga’ menyebabkan pilot kehilangan kendali.
Pemimpin ekspedisi EYOS mengkonfirmasi kepada Telegraph bahwa telah ada kontak dengan Titanic tetapi kerusakan yang dimunculkan kecil.
Ekspedisi 2019 membawa para ilmuwan yang mengatakan kehidupan mikroba menggerogoti bangkai kapal, termasuk bathtub kapten, yang benar-benar menghilang.
Triton DSV Limiting Factor membawa kembali gambar 4K pertama RMS Titanic, yang menunjukkan tingkat kerusakan yang disebabkan oleh korosi garam laut, bakteri pemakan logam, dan arus dalam.
“Kami berusaha menjauhkan diri dari Titanic tetapi kami harus mendekat untuk mendepositkan dua sampel sains,” kata pemimpin ekspedisi EYOS Rob McCallum kepada Telegraph dan dikutip Daily Mail Rabu 28 Januari 2020.
“Kami secara tidak sengaja melakukan kontak dengan Titanic satu kali ketika kami berada di dekat lambung kanan. Tapi kapal selam itu ditutupi dengan fiberglass putih dan sangat halus dan mahal, sementara di dalam air itu pada dasarnya tidak berat.”
Triton DSV Limiting Factor seharga US$ 35 juta adalah satu-satunya kapal selam di dunia yang mampu menyelam ke kedalaman 36.000 kaki.
Perusahaan penyelamatan kapal karam RMS Titanic Inc yang merupakan satu-satunya entitas yang diizinkan secara hukum untuk memindahkan barang-barang dari Titanic – menuduh bahwa badan pemerintah tahu kapal selam EYOS menabrak Titanic tetapi para pejabat tidak memberi tahu.
Padahal, dalam misi tersebut ada pengamat dari badan pemerintah, National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA), di atas kapal permukaan ekspedisi EYOS. Tetapi butuh lebih dari lima bulan bagi EYOS untuk mengakui kejadian dalam laporan bertanggal 7 Januari
Fakta bahwa NOAA tidak pernah mengungkapkan kecelakaan itu menimbulkan serangkaian masalah yang mengganggu. RMST menuntut agar EYOS membuat rekaman video tabrakan atau akan menghadapi dakwaan.
RMST menuntut agar perwakilan NOAA dipanggil untuk menjelaskan mengapa pengadilan dan RMST tidak menginformasikan lebih awal tabrakan tersebut. Sementara NOAA mengatakan, pihaknya pertama kali mengetahui tabrakan dengan Titanic melalui laporan EYOS.
Bulan depan RMST akan meminta izin kepada hakim untuk mengambil artefak dari sisa-sisa bangkai kapal, termasuk radio nirkabel Marconi – yang pada tahun 1912 merupakan perangkat komunikasi terkemuka dunia dan mengirimkan sinyal marabahaya kapal.
RMST, yang didukung oleh perusahaan Private Equity, ingin menggunakan tiga robot bawah air untuk mengangkat bagian langit-langit untuk mengambil Marconi.
Sebuah dokumen yang dilihat oleh Telegraph mengatakan: “Dalam beberapa tahun ke depan bagian atas diperkirakan akan runtuh, potensi mengubur selamanya sisa-sisa radio paling terkenal di dunia.”
RMST mengklaim ingin melestarikan peninggalan puing-puing sebelum mereka hilang dari sejarah. Namun, rencana itu dikritik oleh Gavin Robinson, anggota parlemen untuk Belfast East, tempat Titanic dibangun hanya sebagai upaya untuk ‘mencuri dan menjarah’ bangkai kapal.
Robinson mengecam rencana untuk memotong lambung kapal Titanic dan menyelamatkan radio nirkabel Marconi yang bertentangan dengan perjanjian baru antara Amerika dan Inggris untuk melindungi kapal karam ikonik tersebut.
