Site icon

Raungan F-4 Phantom Jepang di Misi Tuesday Moon Ghosts

Semua F-4 Phantom yang tersisa milik Angkatan Udara Bela Diri Jepang ditempatkan di Pangkalan Hyakuri. Dengan pensiunnya F-4EJ “Kai” Phantom dari Skadron ke-302, yang melakukan penerbangan terakhir pada 19 Maret 2019 dan kemudian pindah ke pangkalan udara Misawa untuk mengoperasikan F-35A, satu-satunya unit F-4 Phantom yang tersisa di Hyakuri adalah skuadron tempur 301 Hikotai, dan skuadron pengintai 501 Hikotai.

Skuadron Pengintai 501 dijadwalkan untuk menghentikan operasi dan menjadi unit tempur pada Maret 2020 sedangkan 301 Hikotai dijadwalkan untuk pindah ke Misawa untuk menjadi unit F-35A kedua di tahun 2020.

Skuadron 301 menerbangkan F-4EJ “Kai” Phantom abu-abu dengan lambang skuadron, seekor katak, di bagian ekor. 501 Reconnaissance Squadron dilengkapi dengan tipe F-4EJ dan RF-4E / EJ yang bergambar hiu dan tanda pelatuk.

Saat mereka bersiap untuk pensiun dari tipe pesawat ini, kedua skuadron terus menerbangkan F-4E sepanjang waktu.

Video di bawah menunjukkan, dalam gerak lambat yang memukau, Skadron Phantom 301 dan 501 selama operasi malam hari. Misi ini biasanya dilakukan pada hari Selasa. Inilah sebabnya mengapa F-4 Hyakuri yang terbang saat senja atau malam dijuluki “Tuesday Moon Ghosts” atau “Hantu Bulan di hari Selasa”.

Sangat menyenangkan untuk menonton taksi Phantom Jepang terakhir, tinggal landas, bepergian atau mendarat dalam kegelapan.

Sebagaimana ditulis The Aviationist  25 November 2019, F-4EJ “Kai” adalah varian Jepang terbaru dari Phantom yang telah dimodernisasi dari versi EJ pada pertengahan 1980-an dengan pemasangan radar Doppler AN / APG-66J yang baru, sebuah komputer pusat baru, Kaiser HUD (Head Up Display), sistem AN / APZ-79 IFF, serta kemampuan untuk membawa pod penanggulangan elektronik multimode AN / ALQ-131 dan untuk meluncurkan rudal udara ke udara AIM-7E / F Sparrow dan AIM-9L / P Sidewinder.

RF-4EJ adalah versi pengintaian dari F-4E. Versi ini hampir identik dengan RF-4C Angkatan Udara Amerika tetapi tidak memiliki beberapa sistem seperti perangkat penerima radar peringatan yang tidak dirilis untuk diekspor ke Jepang. Varian yang ditingkatkan dari RF-4EJ asli dinamai RF-4EJ “Kai”.

Exit mobile version