Di gurun Arizona, ribuan pesawat teronggok. Banyak dari pesawat yang belum jelas nasibnya. Ada yang akhirnya dihancurkan, ada yang dijual, dan ada yang ditarik lagi untuk terbang.
Fasilitas di dekat Tucson ini telah menjadi penyimpanan dan pelestarian pesawat udara terbesar di dunia berada. Di sini, di Davis-Monthan Air Force Base, yang sering disebut The Boneyard, Group Aerospace Maintenance and Regeneration ke-309, ditempatkan.
Mereka mengurus lebih dari 4.400 pesawat – dari pesawat kargo besar, pembom hingga jet tempur supersonik F-14 Tomcat.
Aerospace Maintenance and Regeneration Group (AMARG) 309 didirikan pada tahun 1946 sebagai Army Air Force Unit 4105 untuk basis pesawat B-29 dan C-47. Awalnya, untuk untuk menyimpan pesawat kelebihan Departemen Pertahanan dan Coast Guard, tetapi dalam beberapa tahun terakhir telah ditunjuk menjadi tempat tunggal pesawt yang berada di luar status aktif semua cabang pemerintah AS.
Davis-Monthan Air Force Base Tucson dipilih karena kelembaban rendah ini, curah hujan jarang, tanah alkalin dan ketinggian dari 780 m, mengurangi karat dan korosi. Tanah keras memungkinkan pesawawt bergerak di sekitar pesawat tanpa harus membuka area penyimpanan.
Kuburan ini memiliki area seluas 11 kilometer persegi. AMARG mempekerjakan 550 orang, sebagian besar dari mereka adalah warga sipil.
Ada empat kategori penyimpanan untuk pesawat di AMARG: yakni jangka panjang (pesawat yang tetap utuh untuk penggunaan masa depan), bagian reklamasi (pesawat disimpan, dan digunakan untuk suku cadang), terus terbang (pesawat yang tetap utuh untuk tetap bisa terbang), dan kelebihan dari kebutuhan Departemen Pertahanan (pesawat dan bagian mereka dijual).
Setiap tahun sejumlah pesawat keluar kembali ke dinas aktif, baik dicat dan dijual ke pemerintah asing, didaur ulang atau dibangun kembali sebagai kargo sipil, transportasi, dan pesawat utilitas.
Sebanyak 400.000 peralatan dan bagian hardware dan potongan disimpan di AMARG, termasuk lini perakitan mothballed. Total nilai AMARG persediaan melebihi US$ 35 miliar.
AMARG adalah situs terlarang dan tidak semua bisa mengkases tanpa izin. Satu-satunya akses bagi individu yang bukan pekerja di tempat ini adalah melalui tur bus yang dilakukan oleh Pima Air & Space Museum.
Sebuah pesawat masuk ke penyimpanan melalui sejumlah prosedur. Semua senjata, kursi ejeksi dan perangkat keras tertentu dihilangkan. Kemudian sistem bahan bakar dilindungi dan dikeringkan, mengisi dengan minyak ringan, dan kemudian menguras lagi. Kemudian dilindungi dengan lapisan minyak. Pesawat dijaga dari debu, sinar matahari, dan suhu tinggi. Akhirnya, pesawat tersebut diderek ke tempat penyimpanan yang ditunjuk.
Menurut situs resmi AMARG, dana $ 1 pemerintah federal dihabiskan operasi fasilitas menghemat atau menghasilkan US$ 11 dari suku cadang dan menjual persediaan.
Pangkalan didirikan pada tahun 1925 dan dinamai masyarakat dengan Tucson dan pada Perang Dunia I pilot Samuel Davis (meninggal pada 1921) dan Oscar Monthan (meninggal tahun 1924).
Pada 1990-an, sesuai dengan Perjanjian Pengurangan Senjata Strategis, pusat ditugasi menghilangkan 365 pembom B-52. Kemajuan tugas ini untuk diverifikasi oleh Rusia melalui satelit dan inspeksi di fasilitas itu. B-52 yang dipotong-potong dengan guillotine 13.000 pound diderek oleh kabel baja, didukung oleh derek. Kemudian, teknik yang lebih canggih digunakan yang memungkinkan suku cadang diselamatkan.
AMARG juga telah menjadi lokasi syuting beberapa produksi film dan televisi, meskipun keamanan agak berat dari AMARG dan pangkalan. Yang paling baru dan terkenal adalah film Transformers: Revenge of the Fallen (2009).
