C-2 Greyhound, Setengah Abad Lebih Buldog Ini Belum Tergantikan

C-2 Greyhound, Setengah Abad Lebih Buldog Ini Belum Tergantikan

Bentuknya memang tidak menarik. Pesawat transportasi ini tidak setenar jet tempur atau C-130 Hercules, tetapi pesawat ini benar-benar menjadi kekuatan penting bagi kapal induk Amerika,

Selama puluhan tahun  C-2A Greyhound telah membawa penumpang, pasokan penting dan surat-surat dari daratan ke berbagai kelompok tempur Kapal Induk US Navy. Tahun 2013 saja pesawat Carrier Onboard Delivery (COD) ini mengangkut hampir 4 juta pon kargo dan pos, dan lebih dari 23.000 penumpang yang diangkut antar kapal induk atau dari pangkalan berbasis pantai ke kapal induk.

18 November menandai peringatan 50 tahun penerbangan pertama dari C-2A Greyhound Angkatan Laut, Dan gambar ini adalah ketika pesawat prototip pertama hendak landing setelah terbang perdana 18 November 1964, di Bethpage, NY  
18 November 2015 menandai peringatan 51 tahun penerbangan pertama dari C-2A Greyhound Angkatan Laut, Dan gambar ini adalah ketika pesawat prototip pertama hendak landing setelah terbang perdana 18 November 1964, di Bethpage, NY

Dari tahun 1964 hingga hari ini, Greyhound yang juga dijuluki Buldog terus melayani kebutuhan armada dengan aman dan terpercaya.  Sebanyak 35 pesawat C-2A saat ini dalam pelayanan. Mereka dibagi menjadi dua skuadro C-2, satu skuadron pelatihan dan skuadron tes dan evaluasi. Sebuah turunan dari E-2 Hawkeye, C-2A menawarkan pesawat yang lebih luas dan jalan belakang untuk loading cepat muat.

Saat terbang perdana
Saat terbang perdana

Yang pertama dari dua prototip terbang pada tahun 1964 di Bethpage, New York. Dave Seeman, pilot proyek senior untuk produsen pesawat Grumman, kemudian berganti menjadi Northrop Grumman, mengambil penerbangan pertama itu. Menurut dia penerbangan pertama sukses tetapi tidak begitu spektakuler.

Dari sudut lain saat terbang pertama
Dari sudut lain saat terbang pertama

“Penerbangan pertama tidak ada tantangan yang luar biasa,” kata Seeman, yang juga mengakui pentingnya C-2 ke Angkatan Laut. “Penerbangan pertama berjalan sangat, sangat lancar.

Angkatan Laut membutuhkan transportasi yang bisa melakukan lebih dari C-1, pesawat (platform COD sebelumnya). Kelompok tempur kapal induk semakin besar dan jumlah personel makin banyak sehingga membutuhkan dukungan logistik lebih tinggi dan membutuhkan pesawat dengan rentang lebih besar – dan C-2 memenuhi persyaratan ini.

Sebuah C-2A yang menjadi bagian dari Skuadron Dukungan Logistik (VRC) 40 bersiap untuk mendarat di kapal induk USS George HW Bush (CVN 77) di Teluk Arab 16 Juni 2014 lalu. Hingga saat ini pesawat tersebut masih menjadi andalan dukungan logistik untuk kru kelompok tempur kapal induk di berbagai penjuru dunia.

Produksi di C-2 dimulai pada tahun 1965, dan pesawat menjadi bagian dari tim logistik Angkatan Laut pada tahun 1966. Hampir 20 tahun kemudian pada tahun 1984, Angkatan Laut mendapat kontrak untuk 39 pesawat C-2A baru menggantikan airframes sebelumnya. Model lama yang dihapus pada tahun 1987, dan yang terakhir Bulldog C-2A reprocured disampaikan pada tahun 1990.