Perusahaan-perusahaan pertahanan di seluruh dunia sudah mencari bentuk untuk jet tempur generasi keenam, meskipun hingga saat ini baru segelintir pesawat generasi kelima yang beroperasi, yaitu F-35 Lightning II dan F-22 Raptor Amerika, J- 20 China dan Su-57 Rusia yang masih dalam tahap uji.
Beberapa konsep sudah muncul dan menunggu siapa yang paling cepat akan bisa diterbangkan. Apa saja konsep terseut dan apa saja kemampuan yang diharapkan dari mereka? Mari kita lihat
New Generation Fighter
New Generation Fighter (NGF) adalah jet tempur generasi keenam yang diusulkan dan saat ini sedang dikembangkan oleh Airbus Defense and Space Jerman dan Dassault Aviation Prancis.
Proyek NGF diharapkan untuk menggantikan pesawat tempur Eropa yang ada seperti Dassault Rafale, Eurofighter Typhoon, dan F / A-18 Hornet Spanyol.
Pesawat baru ini akan terdiri dari teknologi baru termasuk mesin baru yang disebut Next European Fighter Engine. Mesin ini sedang dikembangkan oleh MTU Aero Engine dan Safran. Pesawat juga akan menjadi bagian dari sistem senjata generasi berikutnya dan bekerja dengan ‘wingmen’ tanpa awak dalam bentuk drone otonom.
Model NGF dipamerkan di Paris pada Euronaval 2018 Oktober lalu. Model itu adalah pesawat bergaya sayap delta tanpa permukaan vertikal, yang tidak memantulkan radar secara lateral dan secara signifikan mengurangi penampang radar.
Pesawat dijadwalkan untuk mengambil penerbangan uji pertama pada tahun 2025, dan dapat mulai beroperasi pada tahun 2040. Namun, masih ada beberapa kendala untuk diatasi, tidak terkecuali dalam hal kemampuan mereka untuk menggabungkan banyak teknologi dan mencapai kompromi politik antara negara yang berpartisipasi.
F-3 Jepang
Mitsubishi F-3 Jepang adalah konsep pesawat tempur generasi keenam masa depan yang berasal dari pesawat eksperimental Mitsubishi X-2 Shinshin yang dibuat untuk mendemonstrasikan teknologi pesawat tempur canggih.
Tidak banyak yang telah dikonfirmasi dalam hal teknologi F-3, kecuali bahwa akan didukung oleh mesin jet daya dorong tinggi XF9-1 yang dikembangkan oleh Ishikawajima Heavy Industries. XF9-1 memiliki desain yang mirip dengan mesin jet F119 Amerika dan digunakan pada F-22 Raptor. Cuplikan televisi Jepang juga mengungkapkan pesawat akan menggunakan radar Active Electronically Scaned Array (AESA).
“Jet tempur F-2 kami diperkirakan akan pensiun dari akhir tahun 2030-an,” kata juru bicara Kementerian Pertahanan Jepang pada Februari 2019.
“Untuk mendapatkan jet tempur baru yang mampu memainkan peran sentral dalam kekuatan jaringan masa depan. Kementerian Pertahanan akan melakukan penelitian dan peluncuran yang diperlukan, pada waktu dini, sebuah proyek yang dipimpin Jepang dengan kemungkinan kolaborasi internasional.”
MiG-41 Rusia
Mikoyan MiG-41, juga disebut PAK DP, adalah konsep pesawat tempur pencegat masa depan Rusia yang akan dianggap sebagai pesawat generasi kelima ++ atau keenam setelah selesai.
Analis pertahanan Moskow Vasily Kashin kepada National Interest mengatakan: “Saya pikir itu adalah sesuatu seperti proyek generasi kelima ++ atau keenam. Jadi, kita mungkin harus menganggapnya memiliki status yang sama dengan proyek generasi keenam Amerika, China dan Eropa — sesuatu yang futuristik, yang, paling mungkin akan digunakan pada tahun 2035-2040. ”
MiG-41 diharapkan untuk menggantikan MiG-31 dan akan mencapai kecepatan setidaknya empat kali kecepatan suara (4 Mach). Russia Today, melaporkan bahwa MiG-41 bahkan dapat digunakan di ruang angkasa meskipun bagaimana jelasnya tetap tidak jelas.
“Pesawat ini akan memiliki unsur-unsur kecerdasan buatan yang tertanam di dalam jet, karena, jelas, terbang dengan kecepatan itu, otak manusia tidak mampu berpikir secepat itu. Ada banyak teknologi baru yang akan dimasukkan ke dalam pesawat ini, pasti,” tulis pakar penerbangan Fabrizio Poli dalam sebuah artikel.
Spekulasi lain mengatakan bahwa pesawat itu bisa datang dengan senjata laser, yang akan menjadi fitur umum dari jet tempur generasi keenam
F / A-XX US Navy dan F-X USAF
Di Amerika, Angkatan Laut dan Angkatan Udara sedang mencari cara untuk mengembangkan pesawat tempur generasi keenam secara bersamaan.
Program F / A-XX Angkatan Laut Amerika , yang dijuluki Next Generation Air Dominance, berupaya menciptakan jet tempur baru untuk menggantikan Boeing F / A-18E / F Super Hornet, dengan perkiraan pesawat akan datang pada tahun 2030. Namun, menurut Popular Mechanics, tanggal ini sekarang tidak mungkin karena sangat sedikit informasi yang telah dirilis mengenai F / A-XX sejauh ini.
Angkatan Laut telah memilih desain arsitektur terbuka sehingga pesawat dapat dikonfigurasi ulang untuk persyaratan misi yang berbeda. Selain itu, dapat diterbangkan secara berawak, tidak berawak atau keduanya, dan harus dapat mengurangi ancaman darat, udara dan laut secara setara, tidak seperti program F-X Angkatan Udara Amerika yang akan memprioritaskan superioritas udara.
Program F-X USAF, yang disebut sebagai Penetrating Counter Air, adalah pesawat generasi keenam yang dirancang untuk menghadapi ancaman yang tidak dapat dilakukan F-22 dan F-15 Eagle.
Program F-X tidak hanya akan mencakup jet tempur baru, tetapi juga berbagai kemampuan baru untuk mencapai keunggulan udara. Perbaikan untuk program ini akan dilakukan di bidang “pangkalan dan logistik, komunikasi, intelijen, pengawasan dan pengintaian, komando dan kontrol” serta memasukkan peperangan elektronik dan platform senjata yang telah ada dan akan dibangun di masa depan.
Tempest Inggris
Pesawat tempur terakhir masa depan dalam daftar ini adalah proyek Tempest Inggris yang dikembangkan konsorsium yang dipimpin oleh BAE Systems. Pesawat dirancang untuk menggantikan Eurofighter Typhoon dari tahun 2035 dan seterusnya.
“Team Tempest menunjukkan komitmen kami dalam memastikan bahwa kami terus membangun kemampuan kami, memanfaatkan pengalaman dan sejarah kami untuk mengedepankan visi yang menarik bagi jet tempur generasi berikutnya. Dalam 100 tahun terakhir, RAF telah memimpin dan pengumuman hari ini adalah demonstrasi yang jelas tentang apa yang ada di depan,” kata Kepala Staf RAF Air Sir Stephen Hillier.
Tempest akan dapat terbang tanpa awak dan teknologi baru akan memungkinkan jet tempur untuk mengendalikan kawanan drone untuk membantu dengan bantuan misi. Tempest akan menggabungkan kecerdasan buatan dan dapat dilengkapi dengan sistem senjata laser, mirip dengan konsep MiG-41.
Di bawah Cooperative Engagement Capability, Tempest akan dapat berbagi informasi yang direkam oleh sensornya dengan pesawat lain atau dukungan darat untuk mengoordinasikan serangan yang lebih baik. Pesawat akan didukung oleh mesin siklus adaptif dan helmet-mounted display pilot akan membuat kokpit virtual menggunakan teknologi augmented reality.
Sumber: Airforce Technology
Baca juga:
5 Kunci Jet Tempur Generasi Keenam AS untuk Mendominasi Udara
