Angkatan Udara Amerika telah memutuskan untuk memilih A-29 Super Tucano yang dibangun Sierra Nevada Corp dan Embraer untuk mengisi kebutuhan pesawat serang ringan atau Light Attack Aircraft yang akan mereka gunakan. Namun pesaingnya AT-6 Wolverin yang dibangun Textron kemungkinan juga akan digunakan.
“Sierra Nevada Corporation (SNC) adalah satu-satunya perusahaan yang tampaknya memiliki kemampuan yang diperlukan untuk memenuhi persyaratan dalam kerangka waktu Angkatan Udara tanpa menyebabkan penundaan yang tidak dapat diterima dalam memenuhi kebutuhan pesawat perang,” kata Materiel Command Angkatan Udara Amerika dalam pengumuman yang diunggah di websitenya.
Juga ditambahkan bahwa diantisipasi bahwa pengumuman resmi akan dirilis pada Mei 2019 dan kontrak akan diberikan pada tahun 2019 ini.
Namun seorang juru bicara Angkatan Udara saat dikonfirmasi mengatakan permintaan serupa untuk Wolverin AT-6 Textron akan segera datang.
“Kami mengharapkan pengadaan terpisah untuk AT-6,” kata juru bicara Angkatan Udara Ann Stefanek kepada Defense News Kamis 9 Mei 2019.
Stefanek menambahkan bahwa layanan masih berniat untuk membeli dua hingga tiga dari setiap pesawat untuk eksperimen lebih lanjut di Pangkalan Angkatan Udara Nellis, Nevada, dan dengan komunitas operasi khusus di Hurlburt Field, Florida.
LAA akan menyediakan pesawat terbang non-pengembangan yang terjangkau yang dimaksudkan untuk beroperasi secara global dalam lingkungan Irregular Warfare yang menjadi ciri operasi tempur selama 25 tahun terakhir.
Selain itu, pesawat akan mendukung Komando Operasi Khusus Angkatan Udara (AFSOC) dengan kemampuan untuk menyelesaikan misinya dukungan udara jarak dekat ke negara-negara mitra.
Angkatan Udara Amerika bermaksud untuk pengadaan 359 pesawat terbang untuk 8 skuadron operasional dan 3 unit pelatihan.
Awal tahun ini, Angkatan Udara Amerika mengakui tidak siap untuk membawa upaya eksperimen pesawat serangan ringannya ke dalam program rekaman penuh. Sebagai gantinya, layanan mempertahankan kedua opsi – AT-6 dan A-29 dan meminta US$ 35 juta untuk terus menguji jet pada tahun fiskal 2020.
Baca juga:
