Doomsday Plane atau pesawat kiamat secara gampang diartikan sebagai pesawat yang akan digunakan oleh pemimpin sebuah Negara ketika kasus darurat terutama ketika terjadi serangan nuklir.
Jadi jangan diartikan sebagai pesawat untuk menyelamatkan diri ketika kiamat yang sebenarnya datang. Kiamat di sini artinya adalah bencana nuklir yang akan memunculkan banyak kekacauan.
Ketika fasilitas darat sudah tidak berfungsi, pesawat akan menjadi pusat komando udara di mana pemimpin Negara bisa melakukan koordinasi serangan termasuk peluncuran rudal nuklir.
Dua negara yang memiliki pesawat seperti ini, siapa lagi kalau tidak Amerika Serikat dan Rusia. Dua negara yang memiliki senjata nuklir terbesar di dunia tetapi juga menjadi negara yang paling ketakutan dengan serangan nuklir.
Amerika memiliki E-4B sementara Rusia menggunakan Il-80 Maxdome. Dua pesawat inilah yang akan segera terbang membawa presiden dan pentinggi militer serta politik negara untuk kemudian mengatur komando dari langit.
Bagaimana perbandingan keduanya? Mari kita lihat.
E-4B
Pesawat kiamat Amerika mirip dengan Air Force One yang merupakan kantor terbang besar besar bagi presiden dan stafnya. Bedanya Air Force One digunakan sehari-hari oleh Presiden sementara doomsday plane dibangun dan dilengkapi untuk menjaga pemerintah AS terbang ketika terjadi perang nuklir atau bencana lainnya.
Pesawat ini jelas memiliki tingkat kerahasiaan tinggi. Namun ada beberapa hal yang kita bisa tahu. Pesawat ini dikonversi dari Boeing 747 dan disebut E-4B, juga disebut sebagai “National Airborne Operations Center” ketika itu dipanggil untuk melakukan tindakan. Terakhir pesawat ini terbang dalam status tersebut ketika terjadi serangan teror ke Amerika 11 September 2001.
Pesawat kiamat dilaporkan dapat menahan bom nuklir, ledakan asteroid dan serangan teror serta tinggal di udara selama berhari-hari tanpa pengisian bahan bakar.
Bahkan, pesawat kiamat dapat tetap terbang tinggi selama seminggu dengan pengisian bahan bakar di udara.
Pesawat kiamat memiliki cangkang radiasi yang dilindungi, 67 antena dan koneksi satelit khusus, ditambah sekelompok perlatan hi-tech lainnya. Peralatan komunikasi ditempatkan di gelembung khas di belakang kokpit.
Namun untuk hal yang berkaitan dengan teknis, pesawat itu pada dasarnya menggunakan teknologi seperti seperti komputer tahun 80-an yang tua. Banyak dari teknologi lama dilaporkan telah ditarik keluar saat ini, tapi kokpit masih hampir tidak ada perubahan.
Menariknya, beberapa melihatnya hal itu sebagai keuntungan dalam keadaan darurat nasional karena selain masih sangat handal juga lebih terlindungi dari penyadapan.
Pesawat kiamat memiliki tiga deck dan kru hingga 112 orang, sehingga ini menjadi pesawat dengan kru paling banyak di militer Amerika, atau mungkin di dunia.
Pesawat kiamat itu ditugaskan pada era Ronald Reagan pada tahun 1980 di hari-hari terakhir Perang Dingin ketika ketegangan yang sangat tinggi dan ketakutan terjadinya perang nuklir.
Otoritas AS jarang membahas doomsday plane. Tetapi kabar beredar bahwa pesawat itu terbang dan menjadi pusat komandno ketika teror 11 September 2001. Hal itu juga memunculkan teori konspirasi bahwa doomsday plane terbang kala itu justru menjadi pusat komando serangan teroris yang dilakukan orang dalam. Sekali lagi itu teori konspirasi.
Yang jelas tidak ada laporan resmi yang menyebutkan penyebaran doomsday plane hari termasuk itu Pesawat pos komanado udara Rusia Il-80 generasi berikutnya akan segera memasuki layanan aktif. Sebuah pesawat yang dijuluki sebagai “doomsday plane” atau pesawat neraka
NEXT: IL-80 MAXDOME
Il-80 Maxdome
Dalam pelayanan dengan 8th Special Purpose Aviation Division, di Bandara Chkalovsky, dekat Moskow, Il-80 dimaksudkan untuk melindungi pejabat tinggi Rusia, termasuk Presiden untuk tetap aman dalam kasus perang nuklir.
Inilah alasan kenapa Maxdome tidak memiliki fitur jendela selain kaca depan kokpit dan dilengkapi dengan kubah dan antena yang dimaksudkan untuk memblokir EMP, sinyal RF, dan untuk melindungi terhadap ledakan nuklir sambil memastikan kemampuan untuk berkomunikasi dengan aset lainnya termasuk kapal selam rudal balistik ketika infrastruktur dasar yang rusak berat atau hancur.
Il-80 Maxdome menggunakan pesawat banyak dimodifikasi dari Il-86 dan digunakan sebagai pusat komando udara.
United Aircraft Corporation (UAC) Rusi pada Agustus 2016 waktu lalu juga telah selesai memodifikasi pesawat Il-96-400 menjadi ‘Doomsday Plane’ dan menyerahkannya ke Kementerian Pertahanan Rusia.
Pesawat generasi ketiga ini dirancang berdasarkan pesawat penumpang berbadan lebar buatan Rusia, Il-96-300, yang dapat mengangkut 300 orang penumpang.
Il-96-400 dibangun di bawah kontrak Kementerian Pertahanan Rusia. Menurut pihak kementerian, pesawat yang dilengkapi perangkat khusus ini dirakit oleh Perusahaan Pesawat Gabungan Voronezh.
Pesawat ini memiliki empat mesin dan dilengkapi dengan perangkat aviasi canggih terbaru. Bobot pesawat mencapai 270 ton dan ia mampu menjangkau wilayah hingga 12 ribu kilometer.