Sekali Nazi Membangun Bomber Berat, Hasilnya Jadi Malapetaka

Sekali Nazi Membangun Bomber Berat, Hasilnya Jadi Malapetaka

he-177-engine-run

He 177 bahkan memiliki efek negatif pada senjata eksperimental Jerman lainnya. Nazi mengembangkan dua bom anti-kapal dipandu berteknologi tinggi  berbahan bakar cair H 293 dan bom  bebas Fritz X.

Kedua bom dipandu radio dan He 177 menjabat sebagai platform pengiriman utama mereka. Tapi buruknya kinerja  He 177 ini menjadikan kinerja bom sangat terbatas yang menunjukkan masalah integrasi senjata.

Konsekuensi negatif dari He 177 memunculkan kebutuhan  untuk pesawat yang lebih radikal dan eksperimental. Messerschmitt Me 262, pesawat jet operasional pertama di dunia  datang terlambat dalam perang untuk membuat dampak yang besar  dan itu sudah tidak mungkin untuk mengubah nasib Jerman. Tapi pengalaman buruk dari He 177 berkontribusi untuk  Adolf Hitler memunculkan  jet tempur baru. Hitler mengarahkan sumber daya yang berharga ke dalam Me 209  yang direncanakan untuk mengganti  pesawat tempur Bf 109.

Akhirnya, Jerman membangun lebih dari 1.000  He 177. Ingat, setiap bomber memiliki empat mesin DB 601 atau DB 605. Mereka adalah mesin yang sama digunakan dalam Bf 109.

Terlalu  banyak mesin dibangun untuk pesawat yang sebagian besar tidak berguna jelas ini menyedot sumber daya yang sangat besar. Jika tidak tergoda untuk membangun dive bomber, Jerman akan bisa memiki Bf 109 yang sangat banyak dan akan menjadi masalah besar bagi sekutu.

Richard Suchenwirth, penulis buku Historical Turning Points in the German Air Force War Effort menyalahkan He 177 telah mengakhiri kemampuan tempur Luftwaffe.

Dalam laporan sebuah konferensi para pejabat  tempur Jerman yang berlangsung pada tanggal 3 Juli 1944 disebutkan:

“… Dalam konferensi yang berlangsung hampir lima jam dengan Reichsmarschall pada hari Sabtu, kami diberitahu bahwa He 177  akan ditarik keluar dari produksi beberapa mesin yang sekarang sedang dilakukan untuk dihentikan dan bahwa seluruh kekuatan tenaga kerja yang bersangkutan akan dibebaskan untuk kita gunakan dalam program lain.  Selain itu, diputuskan untuk tidak memulai produksi pada He-177 baru, bahkan tidak dalam jumlah terbatas. Ini berarti bahwa seluruh tenaga kerja pabrik, peralatan, dan segala sesuatu yang lain – adalah milik kita”.

Sepuluh bulan lebih sedikit kemuaian Jerman hancur dan perang selesai. Sudah pasti bahwa tragedi Hea-177 adalah salah satu faktor yang telah berkontribusi atas kekalahan ini. Sebuah pelajaran investasi berlebihan akan dapat menghancurkan angkatan udara sebuah Negara.