Temuan Tim Investigasi Gabungan (JIT) yang terdiri dari penyidik Belanda, Belgia, Ukraina, dan Malaysia terkait penembakan pesawat Malaysia Airlines MH17 pada 17 Juli 2014 menyebutkan rudal Buk sebagai senjata yang menembak jatuh pesawt tersebut.
Dalam laporan yang dipresentasikan oleh JIT di Belanda pada Kamis 24 Mei 2018 dinyatakan bahwa rudal Rusia digunakan untuk menembak jatuh pesawat Malaysia Airlines MH17 di bagian timur Ukraina, saat pesawat tersebut melakukan perjalanan dengan rute Amsterdam-Kuala Lumpur. Peristiwa nahas ini menewaskan 298 penumpang dan awak pesawat.
Sambil menunjukkan bukti foto dan video, penyidik mengatakan bahwa mereka memiliki “bukti sah dan meyakinkan yang akan dibawa dalam persidangan” tentang rudal Buk yang digunakan berasal dari brigade rudal antipesawat ke-53 yang bermarkas di Kursk, sebelah barat Rusia. Bagaimana sebenarnya sejarah dan kemampuan rudal Buk?
Sistem pertahanan rudal pertahanan Buk dikembangkan Uni Soviet untuk menggantikan Kub yang digunakan sebelumnya. Penunjukan industri adalah 9K37 sementara NATO memanggilnya dengan SA-11 Gadfly.
Pengembangan sistem ini dimulai pada tahun 1972 dan tetap sebagai penerus Kub-M3. Senjata memasuki layanan dengan Tentara Soviet pada tahun 1980 dan telah diekspor ke sejumlah negara.
Setelah runtuhnya Uni Soviet sejumlah sistem pertahanan udara diteruskan ke negara-negara penerus. Rusia mengoperasikan sekitar 350 sistem ini. Operator lainnya adalah Azerbaijan, Belarus, Siprus, Mesir, Finlandia, Georgia, India, Korea Utara, Ukraina, Suriah, Vietnam, dan Venezuela.
Sistem pertahanan udara ini dapat menjatuhkan pesawat tempur dan helikopter terbang pada ketinggian rendah atau tinggi ketika musuh menggunakan penanggulangan elektronik. Versi yang lebih baru dari Buk juga dapat melibatkan rudal balistik, rudal jelajah, rudal anti-radiasi, bom pintar dan kendaraan udara tak berawak.
Buk menembakkan 9M38 rudal yang merupakan rudal satu tahap dan menggunakan bahan bakar padat. Rudal ini mirip rudal pertahanan udara Tartar Amerika dan Standar angkatan laut. Rudal itu memiliki panduan radar semi-aktif dan dapat menyerang target pada kisaran 3,4-20,5 km pada ketinggian lebih dari 3 km. Ketinggian keterlibatan maksimum adalah 25 km. Rudal 9M38 memiliki probabilitas hit 70-93%. Buk juga dapat menembakkan rudal 9M9M3 yang lebih tua yang digunakan sistem rudal pertahanan udara Kub-M3.
Kendaraan Buk TELAR dilengkapi dengan radar, komputer digital, pelacak rudal dan peluncur, sistem identifikasi teman atau musuh. Sistem dioperasikan oleh empat awak dan membawa empat rudal.
Ketika TELAR beroperasi secara otonom dibutuhkan waktu 24-27 detik dari deteksi target hingga peluncuran rudal dan dapat menghentikan dan meluncurkan misilnya dalam waktu sekitar 5 menit dari perjalanan. Sistem ini membutuhkan waktu sekitar 5 menit untuk meninggalkan posisi menembak.
Sebuah kendaraan TELAR didasarkan pada chassis tracked GM-569 yang didukung oleh mesin diesel dengan kekuatan 710 hp. Kemudian model baru dilengkapi dengan mesin yang lebih kuat, mengembangkan 840 hp. Kecepatan jalan maksimum dibatasi hingga 65 km / jam. Kendaraan juga dilengkapi dengan unit daya tambahan, turbin gas kecil, yang menghasilkan listrik dan semua sistem listrik ketika mesin utama dimatikan.
Armor memberikan perlindungan bagi kru terhadap tembakan senjata ringan dan serpihan artileri. Kendaraan ini juga dilengkapi dengan sistem perlindungan NBC.
Baterai Buk termasuk enam kendaraan TELAR, enam kendaraan reload, yang juga dapat meluncurkan rudal, kendaraan pos komando, radar akuisisi dengan jangkauan deteksi hingga 120 km, perbaikan dan layanan teknis kendaraan, kendaraan transporter, mobile crane.
Buk telah berkembang dalam banyak varian . Buk-1 merupakan versi produksi awal Buk yang juga kerap disebut sebagai Kub-M4. Pada saat itu hanya Buk TELAR dan rudal yang dikembangkan. TELAR ini dimasukkan ke dalam baterai Kub-M3 sebagai kekuatan pengganda dan memasuki layanan dengan Tentara Soviet pada tahun 1978.
Ada juga varian M-22 Uragan (SA-N-7 Gadfly) yang digunakan untuk Angkatan Laut dan memasuki layanan dengan Angkatan Laut Rusia pada tahun 1983. Versi ekspornya adalah Shtil.
Varian lain adalah Buk-M1 yang awalnya dikenal sebagai Buk-M. Versi perbaikan dari Buk dan melibatkan rudal jelajah yang diluncurkan dari udara. Juga telah meningkatkan ketahanan terhadap penanggulangan elektronik dan rudal anti-radiasi. Varian ini memasuki layanan dengan Tentara Soviet pada tahun 1984.
Buk-M1-2 (SA-17 Grizzly) merupakan varian yang dikembangkan pada 1994-1997 dan memasuki layanan dengan Rusia pada tahun 1998. Sistem ini menembakkan rudal 9M317 dengan peningkatan kinerja. Rudal ini memiliki jangkauan maksimum 45 km dan ketinggian 25 km. Sistem pertahanan udara ini dapat melibatkan rudal balistik, rudal jelajah, rudal anti-radiasi. Selain itu dapat menargetkan kapal permukaan. Versi ekspornya disebut sebagai Gang. Versi yang ditingkatkan lebih lanjut adalah Buk-M1-2A yang menembakkan rudal 9M317A.
Varian Buk-M2 juga lahir dengan fitur rudal baru dan radar kontrol tembakan bertahap generasi ketiga. Varian ini dapat melacak 24 target dan melibatkan dempat target secara bersamaan. Sistem pertahanan udara ini diperkenalkan pada tahun 2007 namun tidak diadopsi oleh angkatan bersenjata Rusia karena masalah pendanaan. Namun pada 2016 Rusia memperkenalkan varian BUK-M2E atau SA-17 oleh yang disebut NATO dengan Grizzly yang merupakan varian terakhir dari Buk.