Kelas Arleigh Burke merupakan destroyer yang menjadi tulang punggung kekuatan Angkatan Laut Amerika. Kapal kelas ini menjadi pertama di dunia yang mengembangkan sistem komprehensif pertahanan udara untuk kapal yang dikenal dengan AEGIS.
Sistem ini terdiri dari radar pemindaian elektronik kuat yang dipasang ke kapal perusak dan kapal penjelajah dan terintegrasi dengan sistem Surface to Air missiles (SAM) jarak jauh.
Sistem ini terutama dirancang untuk melindungi kapal induk Amerika dari serangan rudal. Negara-negara Eropa kemudian juga mengambil konsep ini dan menempatkan di kapal perusak mereka.
Tetapi Arleigh Burke bukan satu-satunya destroyer canggih di muka bumi ini. Banyak pesaing dari berbagai negara. Salah satunya adalah destroyer atau perusak Type-45 kelas Daring milik Angkatan Laut Inggris.
HMS DaringTentu saja baik angkatan laut Amerika dan Inggris mengklaim bahwa kapal mirik mereka yang paling kuat di dunia. Benarkah?
Melalui tulisan kali ini kita akan mencoba mengupasnya. Tulisan akan begitu panjang jadi mungkin akan dibagi ke beberapa bagian. Selain biar membacanya tidak lelah, yang jelas menulisnya juga gak pegel-pegel amat.
Kita akan memberikan penekanan khusus pada kemampuan perang anti udara dari dua kapal ini. Selain juga kapal ini memiliki kemampuan tambahan selain pertahanan udara.
Mari kita memeriksa secara detail, kekuatan dan kelemahan masing-masing kapal dan sistemnya. Artikel ini dimaksudkan untuk memberikan gambaran umum tentang kemampuan, kekuatan dan kelemahan dari kedua ini kapal perang indah di dunia ini.
DESIGN & PROPULSI
Arleigh Burke
Kami akan berurusan dengan Arleigh Burke Flight IIA dalam kategori ini karena dilengkapi dengan hangar helikopter dan beberapa perbaikan kecil lainnya. Desain dengan bobot 9000 ton ini dikembangkan dari Flight I dengan beberapa perubahan dan menjadi rumah bagi 2 VLS farms dengan satu ditempatkan di depan memiliki 32 cell dan satu lagi di buritan dengan 64 cell.
MK41 VLS adalah VLS universal dan dapat digunakan untuk berbagai macar udal untuk berbagai kebutuhan. Desainnya sangat stabil dan menggabungkan banyak modifikasi dari pendahulunya kelas Ticonderoga yang dikritik karena berat di bagian atas. Suprastruktur menggunakan siku untuk membelokkan radar dan mengurangi radar cross section (RCS) meskipun dek tetap sedikit berantakan.
Setiap inci mengemas dengan senjata dan sensor yang tidak meninggalkan ruang untuk penambahan besar di masa depan. Tapi MK41 VLS memastikan bahwa setiap rudal masa depan dapat diluncurkan dari peluncur ini. Flight III akan menggabungkan desain modular yang akan memudahkan upgrade besar dan penambahan.
Burke memiliki sistem propulsi turbin gas. Setiap kapal ini didukung denga 4 mesin turbin gas LM2500 dengan masing-masing menghasilkan 19.800 kW. Total output: 79.000 kW. Kapal ini memiliki jangkauan sekitar 10.000 km pada kecepatan 18 knot.
Daring
Kapal ini memiliki bobot 8500 ton dan menjadi kapal permukaan terbesar di armada Royal Navy. Sebanyak enam kapal dibangun untuk menggantikan 12 kapal perusak Type-42 AAW. Setiap Type-45 bisa dikatakan setara dalam hal efektivitas dengan empat type-42.
Menggunakan desain yang sangat modern dan ramping dengan sisi miring dan suprastruktur yang dirancang untuk membelokkan radar hingga sangat mengurangi RCS. Dikabarkan kapal kelas Type-45 akan muncul selayaknya kapal nelaya yang kecil di radar.
Semua persenjataan terkonsentrasi di dek depan dan belakang berisi radar pencari dan hanggar helikopter serta dek. Persenjataan ofensif utama mereka adalah sistem peluncuran vertikal 48 cell A50 yang dipasang pada platform sedikit lebih tinggi dan terlihat jelas.
Type-45 memiliki sistem Integrated Electric Propulsion (IEP) yang sangat canggih. Sistem ini terdiri dari propulsi diesel-listrik yang dikombinasikan dengan propulsi turbin gas untuk mencapai daya maksimum dan efisiensi.
Setiap kapal didukung oleh 2 mesin turbin gas Rolls-Royce WR-21 yang masing-masing menghasilkan tenaga 21.500 kW dan memberikan efisiensi maksimum dengan incorporating compressor inter-cooling dan exhaust heat recovery , yang membuatnya lebih efisien daripada turbin gas kontemporer. Sebanyak 2 generator diesel 2 MW masing-masing menghasilkan listrik untuk 2 motor listrik 20 MW. Total output adalah 45.000 kW. Hal ini memberikan kapal kemampuan kisaran lebih dari 13.000 km pada kecepatan 18 knot. .
PERINGKAT: Dengan melihat semua ini maka untuk Burke bisa diberi poin 10 untuk desain dan 7 untuk sistem propulsi. Sementar Daring atau Type-45 mendapat 10 point dalam hal desain dan 10 dalam hal prpulsi.
NEXT: SENSOR ELEKTRONIK
SENSOR ELEKTRONIK
RADAR
Mari kita lihat dari sisi radar terlebih dahulu. Di kategori ini akan kita lihat secara detail, radar primer dan sekunder dari kedua kapal yang digunakan untuk pencarian target, pelacakan dan bimbingan rudal.
Arleigh Burke
Burke dilengkapi dengan radar Passive Electronically Scanning Array (PESA) sebagai bagian dari sistem tempur AEGIS, yang telah menjadi standar untuk radar angkatan laut sejak diperkenalkan. Ketika mereka memasuki layanan di akhir 1970-an dan menjadi standar pada 1980-an, mereka tak tertandingi oleh sistem manapun di dunia. Upgrade konstan telah memastikan AEGIS menjadi sistem jaringan yang terbaik di dunia.
Radar SPY-1D sangat kuat dan dapat mencari dan melacak target lebih dari 350 km. Dia dirancang untuk beroperasi sebagai bagian dari kelompok pertempuran dan menangani serangan rudal jelajah dengan data dari radar peringatan dini dan kapal perang lainnya yang dilengkapi AEGIS.
Akhir-akhir ini, peran utama dari kapal ini telah bergeser ke pertahanan rudal balistik (BMD) menggunakan SAM SM-06/03. Secara keseluruhan AEGIS adalah sistem tempur paling matang di dunia.
Namun SPY-1D tidak menyediakan iluminasi sasaran atau pengendalian tembakan untuk SAM yang dilakukan di papan dan diserahkan kepada tiga pemindaian mekanis SPG-62 iluminator untuk tugas ini. Ini adalah kelemahan yang melekat karena tidak dapat membimbing SAM dalam jumlah besar sekaligus, sedangkan pengendalian tembakan radar AESA dapat membimbing hingga 32 rudal sekaligus.
Meskipun telah ditingkatkan, SPY-1D PESA masih belum bisa bersaing dengan radar AESA modern yang diterjunkan oleh banyak angkatan laut.
Sistem Air and Missile Defence Radar (AMDR) sedang diperbaiki akan dipasang pada Arleigh Burke Flight III dan akan memungkinkan untuk merebut kembali posisi teratas dalam radar angkatan laut.
Radar X-band yang akan ditambahkan akan memungkinkan pemindaian resolusi tinggi, sehingga memungkinkan Burke Flihgt III untuk mendeteksi rudal yang terbang di atas permukaan air laut atau sea skimming pada jarak lebih dari 40 km.
Kelompok tempur kapal induk dengan Burke Flihgt III dengan Air and Missile Defence Radar (AMDR). akan menjadi sebuah sistem radar yang tidak ada duanya dengan menggabungkan X-band dan S-band untuk cakupan yang tak tertandingi ketika memasuki layanan.
Daring
Dua radar di kapal ini tidak diragukan akan menjadi bagian penting dari kemampuankapal. The Sampson multi-function Active Electronically Scanning Array (AESA) adalah radar dua permukaan yang berputar, tertutup dalam radome bola dan ditempatkan tinggi di tiang.
Radar ini memiliki jangkauan sekitar 400 km dan dapat mencari dan melacak ratusan objek sekaligus. Royal Navy mengklaim bahwa radar itu dapat mendeteksi bola kriket dalam jarak beberapa ratus kilometer, yang secara tidak langsung menunjukkan bahwa hal itu dapat mendeteksi pesawat siluman atau radar yang terbang rendah pada jarak jauh.
Radar ini memang hanya memiliki dua permukaan berputar. Kala jika dibandingkan dengan radar 4 permukaan statis milik Burke.
Tapi randome berputar pada kecepatan 60 RPM yang berarti hampir bisa memberikan cakupan terus menerus, dengan keterlambatan kurang dari satu detik yang dapat diatasi dengan kemudi balok pemindaian elektronik.
Sementara radar dua permukaan lain berputar pada kecepatan 15-20 RPM, sehingga Sampson walaupun memiliki hanya memiliki radar dua permukaan berputar tetap bisa sebanding dengan 4 permukaan radar AN-SPY1 milik Burke yang memindai 360 ° terus menerus. Ini adalah radar utama untuk Principal Anti-Air Missile System (PAAMS) yang terdiri dari keluarga SAM Aster.
Radar ini ditempatkan dua kali lebih tinggi dibandingkan radar SPY pada Burke. Hal ini memberikan keuntungan yang besar dalam mendeteksi target sea skimming di jarak yang lebih jauh jika dibandingkan dengan Burke.
Sampson dapat terlibat 32 target udara secara bersamaan dengan Aster SAM. Ini adalah patokan dalam saturasi pertahanan udara.
Radar sekunder kapal ini adalah radar pencari L-Band Thales S1850M AESA yang memiliki jangkauan lebih dari 400 km.
Radar ini secara teknis, bukan kebutuhan mutlak di kapal ketika Sampson dapat melakukan semua tugas-tugasnya. Tapi, alasan mengapa tetap digunakan adalah untuk berbagi beban kerja di lingkungan dengan ancaman berat dan operasi tinggi.
Sampson, menjadi radar AESA dapat mencari dan melacak target dan sekaligus memberikan kontrol tembakan ke PAAMS. Tetapi melakukan hal ini berarti bahwa hanya sejumlah kecil beams dan chanel yang dialokasikan untuk penargetan dan pengendalian tembakan karena pencarian mengkonsumsi sebagian besar kekuatan dan membutuhkan sejumlah besar pemindaian elektronik radar.
Oleh karena itu S1850M mengambil peran pencarian jarak jauh dan membebaskan Sampson untuk tugas pelacakan dan pengendalian tembakan.
Memiliki permukaan lebih besar dari Sampson, radar ini dapat berkonsentrasi pada pelacakan satu arah dan pada rentang yang lebih panjang. Frekuensi L-band secara khusus dipilih untuk pencarian karena kemampuannya untuk melakukan pencarian pada jarak lebih jauh dibanding S-band.
Ini berarti bahwa Sampson dapat menggunakan kekuatan maksimal untuk memandu sejumlah besar SAM menghadapi serangan besar. Radar ini dapat beralih di antara ratusan saluran RF selama proses ini yang membuatnya hampir kebal terhadap jamming.
Ketika proses ini dilakukan S1850M terus memindai langit untuk target selanjutnya. Oleh karena itu radar sekunder memungkinkan berbagi beban dan mencegah radar primer dari tugas yang terlalu overload. Ini memberikan keuntungan besar dibadingkan Burke.
Dan karena kedua radar scan dalam bandwidth yang berbeda, memungkinkan untuk cakupan yang lebih luas dari spektrum elektromagnetik yang memberikan keunggulan atas Burke, terutama ketika mendeteksi benda-benda dengan radar cross section rendah. L-band juga menawarkan pencarian & pelacakan yang sangat panjang dibandingkan dengan S-band.
PERINGKAT: Burke mendapat 5 poin untuk radar utama karena merupakan PESA dan 2 poin untuk iluminator scanning mekanisnya. Karena tidak memiliki radar pencari sekunder, radar primer harus dilakukan kedua tugas menjadikan peringkat keseluruhan rendah dalam kategori ini. Sementara Type -45 mendapat 5 poin untuk radar utama, dan skor 5 poin untuk radar sekunder yang kuat.
NEXT: SISTEM SENJATA
SISTEM SENJATA
Serangan Permukaan
Di kategori ini akan kita teliti kemampuan kapal perang untuk terlibat dengan target di permukaan laut dan di darat menggunakan senjata dan rudal
Arleigh Burke
Burke adalah pemenang tak terbantahkan dalam kategori ini. Kapal ini telah menembakkan ratusan rudal Tomahawk dalam pertempuran dan menunjukkan kemampuan luar biasa mereka untuk menyerang sasaran darat pada jarak lebih dari 1.500 km.
Jika diperlukan, ke-96 cell dapat membawa rudal jelajah Tomahawk. Sebuah MK45 127 mm digunakan untuk menembak target permukaan dan untuk memberikan dukungan tembakan angkatan laut.
Dia juga memiliki dua Mk38 Bushmaster 25 mm yang dapat dioperasikan secara manual atau dari ajrak jauh dan digunakan untuk melawan kapal kecil seperti bajak laut.
Setiap kapal memiliki kapasitas untuk membawa 8 rudal anti kapal Harpoon, tetapi kebanyakan mereka tidak menggunakan rudal ini ketika operasional karena lebih mempercayakan pada misi peperangan permukaan terutama dari kapal induk dan kapal selam.
Burke lebih didedikasikan untuk serangan darat dan dukungan tembakan dalam peran peperangan permukaan. Namun kebijakan mereka tampaknya akan berubah karena mereka menyebarkan Tomahawk Blk IV dan memiliki rudal anti kapal baru dalam pengembangan yang dapat diluncurkan dari MK41 VLS.
Versi Blk IV terbaru memiliki kemampuan untuk menyerang kapal perang musuh dari jarak 1.000 km dengan menggunakan update navigasi di tengah jalan.
Daring
Kemampuan peperangan permukaan kelas Daring harus diakui ada di bawah Burke. Hal ini karena kapal tidak pernah dirancang untuk peran ini. Royal Navy ingin perusak yang murni dengan kemampuan perang anti udara dengan beberapa kemampuan peperangan permukaan.
Untuk itu ia membawa 8 rudal anti kapal Harpoon tepat di belakang baterai 48 Aster SAM. Rudal ini bisa mencapai target pada jarak lebih dari 120 km, tetapi mereka tidak dipasang sebagai standar pada semua kapal dari kelas.
Saat ini hanya dua kapal dilengkapi dengan rudal Harpoon. Empat yang lain akan dilengkapi dengan Harpoon hanya jika diperlukan.
Kapal ini memiliki BAE MK8 114 mm yang digunakan untuk melawan target permukaan dan juga untuk pemboman pantai selama pendaratan amfibi.
Tapi perusak seperti ini tidak akan pernah digunakan untuk dukungan tembakan angkatan laut selama pendaratan, dan meriam utama akan digunakan hanya terhadap kapal musuh dan untuk menembakkan tembakan peringatan.
Ada juga dua meriam Bushmaster 30 mm terutama digunakan untuk melawan kapal kecil dan sangat berguna dalam lingkungan pesisir selama patroli anti-pembajakan.
Secara keseluruhan, kemampuan perang permukaannya Daring sesuai dengan kebijakan Royal Navy dan frigat generasi berikutnya milik mereka yakni Type-26 yang akan berorientasi pada peperangan permukaan.
PERINGKAT: Burke mendapat poin 10 untuk kemampuan peperangan permukaan. Sementara Type-45 mendapat poin 5 untuk hal yang sama.
NEXT: PEPERANGAN ANTI UDARA
PEPERANGAN ANTI UDARA
Dalam kategori ini kita akan melihat kemampuan kapal perang untuk menembak pesawat musuh, rudal dan ancaman udara lainnya dari jarak lebih dari 100 km hingga 1 km dari kapal. Untuk kemampuan pertahanan rudal balistik tidak diberikan preferensi dalam peringkat kali ini.
Arleigh Burke
Burke memiliki Universal Vertikal Launching Sistem MK41 dengan 96 sel VL (32 di depan dan 64 belakang). Hal ini memastikan beban senjata mereka sangat besar. Dalam situasi yang ideal, 64 sel akan dialokasikan untuk anti udara, 16 sel untuk anti permukaan dan delapan ditugaskan untuk anti kapal selam.
Untuk shell untuk perang anti udara biasanya akan membawa 48 SM-2, 8 SM-6 dan (16 × 4) 64 Evolved Sea Sparrow Missile (ESSM) dengan 4 rudal dapat dikemas per peluncur.
Sebuah senjata jarak dekat atau CIWS Phalanx ada di belakang akan menjadi pertahanan terakhir untuk melawan rudal jelajah. Dengan senjata berlapis ini akan memberikan Burke kemampuan perang anti udara yang cukup kuat dan berlapis.
Mari mempertimbangkan kemampuan AAW menjadi fokus dari artikel ini. Dalam peran khusus, ke-96 cell VLS akan diisi dengan SAM. Beban keluar biasanya akan terdiri dari 16 SM-6, 48 SM-2, 16 SM-3 dan 16 × 4 ESSM yang membuat total ada 144 rudal. Hal ini akan memungkinkan Burke untuk terlibat dengan rudal balistik pada jarak lebih dari 1.000 km, rudal jelajah supersonik dan pesawat pada jarak lebih dari 350 km dengan menggunakan SM-3 dan SM-6.
SM-2 membentuk baris pertahanan berikutnya dan dapat terlibat melawan rudal jelajah dan pesawat pada jarak 90 km dan versi terbaru memiliki jangkauan 160 km.
ESSM dengan kisaran 50km yang membentuk komponen rudal untuk sistem pertahanan jarak dekat dengan 64 rudal akan digunakan untuk menembak jatuh setiap rudal atau pesawat udara yang berhasil melewati lapisan primer.
Namun yang perlu dicatat SM-6 hanya akan efektif pada rentang yang sangat panjang jika ada aset eksternal yang membantu seperti misalnya pesawat E-2D yang akan mendeteksi target rudal di balik cakrawala untuk kemudian diteruskan ke kapal guna dibidik.
Tetapi kita tidak bisa hanya mempertimbangkan jumlah rudal yang ada di kapal. Jumlah rudal yang dapat secara bersamaan dipandu dalam beberapa arah untuk menembak jatuh rudal masuk juga merupakan hal yang lebih penting.
Hal ini sangat penting ketika kapal harus berhadapan dengan serangan rudal dalam jumlah banyak semisal 20-30 rudal mendekati Burke dari beberapa arah dalam waktu bersamaan. Dalam skenario seperti ini Burke harus mampu membimbing 30-40 SAM secara bersamaan untuk mencegat ancaman dari berbagai arah ini.
Namun hal itu tidak mungkin dilakukan dengan menggunakan SM-2 yang dilengkapi dengan radar pencari semi-aktif dan membutuhkan pencahayaan konstan dari radar mekanis SPG-62 sebagai kontrol penembakan. Ini akan diperbaiki di masa depan ketika ESSM Blk2 akan menampilkan radar aktif homing, namun saat ini, Burke memiliki kemampuan terbatas ketika beroperasi sendiri.
Kapal ini dapat beroperasi secara maksimal hanya ketika bertindak sebagai bagian dari kelompok tempur kapal induk. Namun dalam jumlah rudal yang dibawa, Burke berani diadu.
Daring
Sekarang giliran kita lihat Kelas Daring atau Type-45. Kapal ini sejak awal dirancang untuk tujuan tunggal menembak jatuh apapun yang ada di langit dan membayakan mereka.
Menggunakan kombinasi Aster-15/30 SAM untuk terlibat ancaman udara pada rentang panjang dan dua CIWS Phalanx yang digunakan sebagai baris terakhir pertahanan. Aster-15/30 adalah keluarga rudal modular yang menggunakan terminal bertingkat yang sama dan satu-satunya perbedaan dari mereka adalah ukurang panggung booster.
Aster-15 adalah rentang varian menengah dan memiliki booster yang lebih kecil yang memberikan kemampuan rentang lebih dari 35 km. Namun, dilihat dari ukuran rudal, penguat dan menganalisis antara garis, akan aman untuk memperkirakan bahwa rentang sebenarnya adalah sekitar 50 km.
Sementara Aster-30 dikatakan memiliki jangkauan lebih dari 120 km. Namun aman untuk mengasumsikan bahwa rentang sebenarnya sekitar 150 km. Rudal ini sangat cepat dan memiliki kecepatan Mach 3-4,5. Setiap kapal memiliki 48 cell A50 VLS untuk mengakomodasi total 48 rudal Aster dalam kombinasi apapun.
Sangat menarik untuk dicatat bahwa 48 Asters yang dibawa dirancang untuk menjadi sistem one shoot one kill. Ini berarti bahwa hanya 1 SAM akan dipecat untuk mencegat target udara masuk. Dengan total 48 target dapat dicegat berhasil.
Hanya saja sejauh ii belum diketahui sejauh mana kebenaran dari klaim tersebut. Tetapi mungkin aman untuk mengatakan hal itu bisa dilakukan untuk target udara dengan kecepatan subsonik. Sementara untuk target supersonik akan membutuhkan lebih dari satu rudal.
Burke sendiri tidak berani mengambil skenario one shoot one kill. Kebijakan US Navy menetapkan minimal 2 SM-2 untuk ditembakkan terhadap setiap target yang masuk untuk meyakinkan intersepsi sukses.
Di masa depan, Type-45 juga akan akan menerima CAMM Sea reseptor SAM, yang akan setara dengan ESSM Blk2. 4. Rudal tersebut dapat dipasang di setiap cell A50 dan secara substansial akan meningkatkan kemampuan anti-rudal dari kapal perusak tersebut.
PERINGKAT: Burke mendapat 10 poin untuk pertempuran jarak jauh, 9 poin untuk jarak menengah dan, 10 poin untuk CIWS. Sementara Type-45 mendapatkan 9 poin untuk jarak jauh, 10 untuk jarak menengah dan enam untuk jarak dekat.
NEXT: PERANG ANTI KAPAL SELAM
PERANG ANTI KAPAL SELAM
Kategori ini akan menguji kemampuan masing-masing kapal perang ini untuk mendeteksi, melacak dan terlibat dengan kapal menggunakan senjata, sensor dan pesawat.
Arleigh Burke
Burke memiliki kemampuan anti kapal selam jarak jauh yang cukup baik. Wajar saja kapal ini menjadi rumah dari salah satu sonars terbesar dalam sejarah kapal perang kontemporer. Memiliki sonar array yang diderek juga yang memberikan keuntungan yang signifikan dalam mendeteksi kapal selam.
VLS MK41 dari Burke dapat dilengkapi dengan peluncuran vertikal untuk RUM-139 ASROC (roket anti kapal selam) yang memberikan torpedo ringan hingga jarak 20 km dan memungkinkan untuk menghantam kapal selam sebelum kapal selam itu dapat bergerak.
Burke juga memiliki dua tripel tabung torpedo 324 mm untuk meluncurkan torpedo ringan. Tapi aset ASW paling penting adalah dua helikopter Seahawk yang ada di hanggarnya.
Daring
Ini adalah salah satu aspek mana Daring harus mengakui tertinggal dengan Burke karena membawa Suite ASW defensif. Kapal ini memang memiliki sonar busur MFS-7000 tapi tidak ada tabung torpedo atau sonar yang diderek.
Kapal ini tergantung pada satu helikopter Merlin atau 2 Lynx untuk tujuan ASW. Hal ini baik dalam kebijakan Royal Navy karena mereka hanya menggunakan frigrat Type-23 mereka untuk ASW.
Sebanyak Lynx, akan sangat efektif dalam operasi ASW. Jika kebutuhan muncul, torpedo tabung secara teoritis dapat dipasang pada Type-45 dengan reparasi kecil.
PERINGKAT: Burke mendapat 10 poin untuk perang anti kapal selam. Type-45 terpaksa hanya mendapat 4 poin untuk kategori ini.
NEXT: KENYAMANAN KAPAL
KENYAMANAN KAPAL
Arleigh Burke
- Burkes dirancang untuk tujuan membawa sejumlah besar persenjataan dan karenanya kurang memberikan penekanan pada kenyamanan kru dan tidak memiliki ruang tambahan untuk peralatan misi tertentu.
- Membutuhkan awak cukup besar yakni 298 prang yang membuat akomodasi yang cukup sempit dibandingkan dengan Daring.
- Dua hanggar helikopter dapat menampung dua helikopter multi peran Seahawk untuk ASW dan misi lain. Ini merupakan perbaikan atas Flight I yang tidak memiliki hanggar.
- Ruang vital kapal berlapis baja. Area sekitar sistem tempur dan ruang mesin penting menggunakan baju besi baja spasi dan Kevlar. Hal ini membuat lebih terlindungi dalam pertempuran dan mengurangi kerusakan yang ditimbulkan oleh hantaman rudal anti kapal.
Daring
- Daring adalah salah satu kapal perang berteknologi paling tinggi dalam pelayanan dan hanya membutuhkan 189 awak karena otomatisasi tingkat tinggi di banyak daerah yang memungkinkan satu pelaut melakukan beberapa tugas.
- Kapal ini juga memberikan kenyamanan yang baik bagi kru. Jangan remehkan soal ini karena sangat penting untuk menjaga kondisi dan semangat kru ketika melakukan misi penyebaran lama. Meski ukuran hampir sama dengan Burke, tetapi jumlah personelnya 120 lebih sedikit jadi bisa dibayangkan perbandingan luas yang bisa digunakan untuk kru.
- Kapal ini memiliki kemampuan untuk menjadi rumah hingga 60 Royal Marines untuk waktu yang lama, yang merupakan aset berharga dalam perang modern.
- Helikopter Merlin dapat membawa lebih dari 30 personel. Jumlah ini setara dengan 2 helikopter S-70 milik Burke yang masing-masing hanya dapat membawa 15 pasukan. Ini lagi adalah keuntungan dalam ops khusus.
- Dek besar Daring dapat digunakan untuk operasional Chinook yang sangat berguna karena RN tidak memiliki armada besar kapal induk seperti USN dan harus mendapatkan hasil maksimal dari apa yang mereka miliki.
PERINGKAT: Burke mendapat 6 poin untuk kenyamanan kru dan kelayakhunian. Type -45 mendapat 10 poin untuk kenyamanan kru dan kelayakhunian.
NEXT: KESIMPULAN
KESIMPULAN
KATEGORI ARLEIGH BURKE DARING
DESIGN 9 10
PROPULSION 7 10
RADAR 7 10
ANTI-AIR WARFARE 10+9+10 9+10+6
ANTI-SUBMARINE WARFARE 10 4
ANTI-SURFACE WARFARE 10 5
COMFORT & HABITABILITY 6 10
TOTAL 78 74
Dari data itu terlihat bahwa Type-45 secara poin total sedikit lebih unggul dibandingkan Burke jika Anda. Tetapi Daring kalah dalam perang anti kapal selam dan kemampuan serangan darat. Tetapi kapal ini memang dirancang sejak awal sebagai kapal dengan peran tunggal.
Laporan awal menunjukkan bahwa kapal ini bisa memiliki 72 VLS untuk Aster SAM jika cell VLS yang kompak ditempatkan seperti pada Burke.
Ada rumor juga bahwa kapal ini akan ditingkatkan dengan 12 A70 VLS baru di depan dengan 48 cell A50, yang memiliki jejak dek yang sama dan akan memungkinkan untuk meluncurkan / rudal jelajah Tomahawk atau Scalp yang membawa mereka lebih dekat dalam hal kemampuan ini dibanding Burke.
Kita juga dapat menyimpulkan bahwa Type-45 lebih siap untuk menghadapi ancaman udara yang modern jika dibandingkan dengan Burke. Hal ini dapat menembak target lebih secara bersamaan dan kombinasi radar AESA + Aster SAM.
Kalau anda mempertimbangkan soal kenyamanan maka sebaiknya Anda memilih menjadi kru Daring. Type-45 ini lebih mirip sebuah kapal pesiar dimodifikasi menjadi kapal perang dan ini akan memainkan peran besar dalam penyebaran lama hingga 6 bulan.
Tetapi jika saya harus memilih satu untuk berperang di Perang Dunia III, maka Arleigh Burke akan ada di daftar utama saya karena memiliki fleksibilitas dan kinerja tak tertandingi.
Sumber: defencyclopedia