SENSOR ELEKTRONIK
RADAR
Mari kita lihat dari sisi radar terlebih dahulu. Di kategori ini akan kita lihat secara detail, radar primer dan sekunder dari kedua kapal yang digunakan untuk pencarian target, pelacakan dan bimbingan rudal.
Arleigh Burke
Burke dilengkapi dengan radar Passive Electronically Scanning Array (PESA) sebagai bagian dari sistem tempur AEGIS, yang telah menjadi standar untuk radar angkatan laut sejak diperkenalkan. Ketika mereka memasuki layanan di akhir 1970-an dan menjadi standar pada 1980-an, mereka tak tertandingi oleh sistem manapun di dunia. Upgrade konstan telah memastikan AEGIS menjadi sistem jaringan yang terbaik di dunia.
Radar SPY-1D sangat kuat dan dapat mencari dan melacak target lebih dari 350 km. Dia dirancang untuk beroperasi sebagai bagian dari kelompok pertempuran dan menangani serangan rudal jelajah dengan data dari radar peringatan dini dan kapal perang lainnya yang dilengkapi AEGIS.
Akhir-akhir ini, peran utama dari kapal ini telah bergeser ke pertahanan rudal balistik (BMD) menggunakan SAM SM-06/03. Secara keseluruhan AEGIS adalah sistem tempur paling matang di dunia.
Namun SPY-1D tidak menyediakan iluminasi sasaran atau pengendalian tembakan untuk SAM yang dilakukan di papan dan diserahkan kepada tiga pemindaian mekanis SPG-62 iluminator untuk tugas ini. Ini adalah kelemahan yang melekat karena tidak dapat membimbing SAM dalam jumlah besar sekaligus, sedangkan pengendalian tembakan radar AESA dapat membimbing hingga 32 rudal sekaligus.
Meskipun telah ditingkatkan, SPY-1D PESA masih belum bisa bersaing dengan radar AESA modern yang diterjunkan oleh banyak angkatan laut.
Sistem Air and Missile Defence Radar (AMDR) sedang diperbaiki akan dipasang pada Arleigh Burke Flight III dan akan memungkinkan untuk merebut kembali posisi teratas dalam radar angkatan laut.
Radar X-band yang akan ditambahkan akan memungkinkan pemindaian resolusi tinggi, sehingga memungkinkan Burke Flihgt III untuk mendeteksi rudal yang terbang di atas permukaan air laut atau sea skimming pada jarak lebih dari 40 km.
Kelompok tempur kapal induk dengan Burke Flihgt III dengan Air and Missile Defence Radar (AMDR). akan menjadi sebuah sistem radar yang tidak ada duanya dengan menggabungkan X-band dan S-band untuk cakupan yang tak tertandingi ketika memasuki layanan.
Daring
Dua radar di kapal ini tidak diragukan akan menjadi bagian penting dari kemampuankapal. The Sampson multi-function Active Electronically Scanning Array (AESA) adalah radar dua permukaan yang berputar, tertutup dalam radome bola dan ditempatkan tinggi di tiang.
Radar ini memiliki jangkauan sekitar 400 km dan dapat mencari dan melacak ratusan objek sekaligus. Royal Navy mengklaim bahwa radar itu dapat mendeteksi bola kriket dalam jarak beberapa ratus kilometer, yang secara tidak langsung menunjukkan bahwa hal itu dapat mendeteksi pesawat siluman atau radar yang terbang rendah pada jarak jauh.
Radar ini memang hanya memiliki dua permukaan berputar. Kala jika dibandingkan dengan radar 4 permukaan statis milik Burke.
Tapi randome berputar pada kecepatan 60 RPM yang berarti hampir bisa memberikan cakupan terus menerus, dengan keterlambatan kurang dari satu detik yang dapat diatasi dengan kemudi balok pemindaian elektronik.
Sementara radar dua permukaan lain berputar pada kecepatan 15-20 RPM, sehingga Sampson walaupun memiliki hanya memiliki radar dua permukaan berputar tetap bisa sebanding dengan 4 permukaan radar AN-SPY1 milik Burke yang memindai 360 ° terus menerus. Ini adalah radar utama untuk Principal Anti-Air Missile System (PAAMS) yang terdiri dari keluarga SAM Aster.
Radar ini ditempatkan dua kali lebih tinggi dibandingkan radar SPY pada Burke. Hal ini memberikan keuntungan yang besar dalam mendeteksi target sea skimming di jarak yang lebih jauh jika dibandingkan dengan Burke.
Sampson dapat terlibat 32 target udara secara bersamaan dengan Aster SAM. Ini adalah patokan dalam saturasi pertahanan udara.
Radar sekunder kapal ini adalah radar pencari L-Band Thales S1850M AESA yang memiliki jangkauan lebih dari 400 km.
Radar ini secara teknis, bukan kebutuhan mutlak di kapal ketika Sampson dapat melakukan semua tugas-tugasnya. Tapi, alasan mengapa tetap digunakan adalah untuk berbagi beban kerja di lingkungan dengan ancaman berat dan operasi tinggi.
Sampson, menjadi radar AESA dapat mencari dan melacak target dan sekaligus memberikan kontrol tembakan ke PAAMS. Tetapi melakukan hal ini berarti bahwa hanya sejumlah kecil beams dan chanel yang dialokasikan untuk penargetan dan pengendalian tembakan karena pencarian mengkonsumsi sebagian besar kekuatan dan membutuhkan sejumlah besar pemindaian elektronik radar.
Oleh karena itu S1850M mengambil peran pencarian jarak jauh dan membebaskan Sampson untuk tugas pelacakan dan pengendalian tembakan.
Memiliki permukaan lebih besar dari Sampson, radar ini dapat berkonsentrasi pada pelacakan satu arah dan pada rentang yang lebih panjang. Frekuensi L-band secara khusus dipilih untuk pencarian karena kemampuannya untuk melakukan pencarian pada jarak lebih jauh dibanding S-band.
Ini berarti bahwa Sampson dapat menggunakan kekuatan maksimal untuk memandu sejumlah besar SAM menghadapi serangan besar. Radar ini dapat beralih di antara ratusan saluran RF selama proses ini yang membuatnya hampir kebal terhadap jamming.
Ketika proses ini dilakukan S1850M terus memindai langit untuk target selanjutnya. Oleh karena itu radar sekunder memungkinkan berbagi beban dan mencegah radar primer dari tugas yang terlalu overload. Ini memberikan keuntungan besar dibadingkan Burke.
Dan karena kedua radar scan dalam bandwidth yang berbeda, memungkinkan untuk cakupan yang lebih luas dari spektrum elektromagnetik yang memberikan keunggulan atas Burke, terutama ketika mendeteksi benda-benda dengan radar cross section rendah. L-band juga menawarkan pencarian & pelacakan yang sangat panjang dibandingkan dengan S-band.
PERINGKAT: Burke mendapat 5 poin untuk radar utama karena merupakan PESA dan 2 poin untuk iluminator scanning mekanisnya. Karena tidak memiliki radar pencari sekunder, radar primer harus dilakukan kedua tugas menjadikan peringkat keseluruhan rendah dalam kategori ini. Sementara Type -45 mendapat 5 poin untuk radar utama, dan skor 5 poin untuk radar sekunder yang kuat.
