Angkatan Laut Amerika Serikat akan mengirim 136 F/A-18A-D Hornet ke boneyard untuk dijadikan sebagai donor suku cadang. Sementara sisa jet tempur yang lain akan diserahkan ke Korps Marinir yang sedang mengalami krisis berat jet tempur.
Pada saat yang sama, US Navy akan membeli lebih banyak F / A-18E / F Super Hornet dan telah meminta Boeing untuk mulai merombak dan meningkatkan Super Hornet yang ada ke konfigurasi Block III yang baru.
Sebagaimana dilaporkan Defense News Selasa 6 Maret 2018 Angkatan Laut telah menyetujui rencana untuk mengakhiri masa kerja F / A-18A-D Hornet antara tahun 2017 dan 2020. Berdasarkan data dari permintaan anggaran terakhir layanan untuk tahun fiskal 2019, yang dirilis pada bulan Februari 2018, layanan tersebut memiliki sekitar 270 varian ini.
“Keputusan mempensiun pesawat didasarkan pada risiko kesiapan persediaan F / A-18A-D yang ada, biaya operasional jangka panjang versus keuntungan dalam kemampuan, dan potensi untuk memperbaiki kesiapan USMC [Korps Marinir] dengan mentransfer suku cadang pesawat ke USMC. ”
Berdasarkan rencana ini, Angkatan Laut akan mengambil onderdil pesawat yang dipensiun untuk mendukung pesawat yang tersisa sampai saat pesawat tersebut akan digantikan F / A-18E / F yang lebih baru. Layanan tersebut memperkirakan bahwa empat skuadron akan mendapatkan Super Hornet pada akhir 2019.
Chatmas menjelaskan kepada Defense News bahwa US Navy berharap proses ini akan menghemat hampir US$ 125 juta pada tahun fiskal 2019 dan lebih dari US$ 850 juta selama lima tahun.
Rencana Angkatan Laut ini juga diharapkan membantu Marinir memperbaiki tingkat ketersediaan pesawat yang sangat rendah dengan akan mengirimkan Hornet yang masih tersisa ke Korps Marinir.
Korps Marinir diperkirakan memiliki hampir 180 F / A-18A-D yang tersebar di skuadron aktif, cadangan, dan pelatihan. Menurut laporan sebelumnya, ada sekitar 100 pesawat tidak bisa beroperasi dan menjalani perawatan berat.
Sampai Februari 2017, lebih dari separuh Korps Marinir F / A-18A-D dilaporkan tidak layak terbang sama sekali. Pada tahun 2016, mereka bahkan harus mengambil 30 Hornets yang telah duduk di boneyard di Pangkalan Angkatan Udara Davis-Monthan di Arizona dan mengembalikan mereka ke layanan aktif, proses yang memakan banyak waktu dan mahal.
Pada tahun yang sama bahkan menggerebek mereka mengambil onderdil pesawat yang ada di museum untuk digunakan di pesawat mereka.
Ini adalah masalah buatan sendiri. Saat ini, Marinir berencana untuk melakukan transisi langsung dari F / A-18A-D ke F-35B Joint Strike Fighter, tanpa membeli Super Hornets untuk sementara waktu.
