Rusia baru-baru ini mengatakan akan segera memasukkan jet tempur generasi kelima mereka Su-57 ke garis produksi. Sebanyak 12 jet tempur pertama akan dibeli untuk Angkatan Udara negara tersebut,
Di sudut dunia yang lain, China juga telah menyelesaikan pengembangan pesawat siluman J-20 dan telah mamasukannya ke layanan. Bahkan belum lama ini jet tempur itu telah mengikuti latihan tempur di Laut China Selatan.
Amerika juga telah membangun F-35, tetapi jika dibedah lebih lanjut peran yang akan diambil oleh pesawat yang dijuluki Lightning II ini akan berbeda. Pesawat ini akan lebih memainkan peranan serangan darat.
Dengan profil silumannya, F-35 diharapkan mampu menusuk jauh ke wilayah lawan untuk menghancurkan berbagai fasilitas penting terutama sistem radar dan pertahanan udara guna membuka pintu pesawat lain dengan aman masuk.
F-35 juga tidak memiliki kemampuan superioritas udara meski diklaim dalam Red Flag 2017 pesawat ini memiliki rasio membunuh 20:1. Tetapi rasio itu adalah melawan pesawat generasi keempat.
Sementara Su-57, J-20 dan F-22 adalah pesawat dengan kemampuan serangan darat tetapi juga menekankan pada pertarungan udara. Jadi bagaimana jika kemudian SU-57 bertarung dengan J-20? Atau bagaimana jika PAK FA bertemu Raptor? Mari kita lihat
NEXT: SU-57 Vs J-20
Mari berandai-andai jika China dan Rusia terlibat konflik dan kedua pesawat ini bertarung di udara. Apa yang akan terjadi?
Yang pertama akan tergantung pada jenis konflik. Seperti yang ditulis sebelumnya SU-57 secara jelas didedikaskan sebagai pesawat yang membangun superioritas udara. Artinya dia akan menjadi sangat menakutkan untuk pertempuran udara di udara.
Hal ini terlihat bagaimana Sukhoi sangat menekankan kemampuan manuver pada pesawat ini. Sementara J-20, sekali lagi sampai sekarang belum jelas terlihat sebenarnya pesawat ini untuk misi utama apa. Meski secara struktur pesawat, J-20 akan lebih ditekankan pada pesawat tempur dengan kemampuan menyerang target darat secara cepat dan tersembunyi serta dari jarak jauh.
Jika ada perang di Timur Jauh Rusia, di mana konflik dengan China mungkin terjadi, rentang akan menjadi faktor penting. Meskipun tidak ada informasi spesifik yang tersedia tentang kinerja baik J-20 atau PAK-FA, melihat ukurannya pesawat China kemungkinan akan memiliki kaki lebih panjang dibandingkan pesawat Rusia.
Mungkin pesawat ini juga juga memiliki kemampuan membawa senjata lebih besasr. Secara keseluruhan, J-20 bisa menjadi mesin yang lebih bermanfaat jika digunakan sebagai pesawat serangan darat atau laut.
Sulit untuk mengatakan apa yang akan terjadi jika dua pesawat bertemu head to head dalam sebuah pertempuran udara. Karena sejauh ini bahkan belum pernah terjadi ada dua siluman bertemu di langit.
Sampai saat ini, F-22 Raptor adalah satu-satunya pesawat tempur siluman yang resmi beroperasional di planet ini. Pesawat sebelumnya seperti F-117 dan B-2 yang jelas dioptimalkan untuk serangan udara ke darat.
Jika J-20 dan Su-57 terbukti benar-benar siluman keterlibatan udara mungkin berpindah ke pertempuran rentang visual. Itu dengan asumsi dua kekuatan yang berlawanan bisa menemukan satu sama lain.
Orang mungkin membayangkan bahwa radar frekuensi rendah akan mampu mengarahkan kelompok jet ke sekitarnya secara tepat. Jet Rusia dan China mungkin dapat menemukan satu sama lain lebih tepat dengan menggunakan sistem pencarian dan pelacakan infra merah mereka.
Namun , data akurat tentang rentang sensor inframerah ini juga belum jelas. Apakah milik Rusia yang lebih baik atau sebaliknya. Siapa yang lebih dahulu mendeteksi maka dia yang berpotensi untuk membunuh.
Jika kemudian dua siluman ini dipaksa bertemu dalam pertarungan jarak pendek J-20, yang didukung oleh mesin yang aslinya miliki Sukhoi Su-27 jelas jauh di bawah kemampuan Su-57. Dibandingkan dengan Su-57, J-20 akan kekurangan energi dan tidak akan memiliki tambahan energi untuk mengikutinya.
Selain itu, Su-57 memiliki tiga dimensional thrust vectoring untuk beredar dengan kecepatan sangat rendah. Itu berarti pesawat Rusia mungkin memiliki keunggulan di pertarungan ini dengan memiliki sudut serang yang lebih tinggi. Tetapi jika kedua belah pihak memiliki high off-boresight missiles and helmet-mounted cueing systems, dengan mengharap keberuntungan, J-20 mungkin bisa mengalahkan Su-57.
NEXT: SU-57 Vs F-22
Teknologi rudal telah lama berjanji untuk membuat pertempuran udara akan terjadi pada jarak lebih dari 100 atau bahkan 200 kilometer. Tapi jika kedua pesawat menggunakan teknologi siluman, mereka bisa bertemu dalam jarak dekat. Dalam teori ini scenario dogfights masih bisa terjadi.
Mari akui bahwa F-22 dan Su-57 berbagi banyak karakteristik yang sangat baik. Keduanya dapat supercruise (pergi supersonik tanpa menggunakan afterburner) di lebih dari satu setengah kali kecepatan suara. Raptor lebih cepat di Mach 1,8 sementara PAK FA Mach 1,6. Keduanya dapat beroperasi sampai dengan ketinggian 65.000 kaki, lebih tinggi dari F-35 Lightning.
F-22 Raptor adalah pesawat tempur paling bermanuver yang pernah dibuat AS, tetapi PAK FA lebih bermanuver.
Su-57 menggunakan three-dimensional thrust-vector jets, mesin yang secara harfiah dapat bergerak secara independen ke arah manapun untuk membantu dalam melaksanakan manuver. Jet membantu dalam frambusia serta mengubah pitch, dan sudut serangan yang sangat tinggi, ketika hidung pesawat dapat menunjuk arah yang berbeda dari vektor pesawat.
Raptor menggunakan jet vector dorong dua dimensi yang hanya bisa naik dan turun serempak dan iniun membuat Raptor menjadi satu-satunya pesawat tempur AS yang supermaneuverable. Tapi tidak mampu mengimbangi kelincahan Su-57.
Manuver tajam dapat membantu pesawat menghindari rudal (berguna dalam setiap skenario) dan memposisikan dalam posisi menembak akan sangat menguntungkan dalam pertempuran visual range.
Namun, manuver paling ekstrem juga akan banyak menguras energi pesawat dan doktrin AS selalu menyukai keadaan energi tinggi, dan F-22 memiliki kemampuan lebih dalam menghemat energi dibandingkan pesawat Rusia.
Untuk senjata, meskipun F-22 memiliki signature panas kurang, dalam pertempuran jarak pendek pesawat siluman masih rentan terhadap peluru kendali inframerah. Kedua pesawat bisa membawa rudal ini.
Untuk waktu yang lama, pesawat Rusia memiliki keuntungan dari rudal jarak pendek R-73. Rudal pencari panas unggul yang dapat ditargetkan melalui helmet-mounted sights. Pilot cukuo melihat pesawat musuh untuk menembakkan rudal ini bahkan pesawat tidak harus menunjuk ke target.
Namun, Amerika Serikat akhirnya juga mengerahkan rudal setara R-73 yang dikenal AIM-9X, pada tahun 2004, dan F-22 direncanakan akan memiliki kemampuan untuk menggunakan AIM-9X pada 2017 dengan helmet-mounted sights harus datang di 2020.
Pada saat Su-57 berada di unit operasional, dua pesawat akan memiliki kira-kira setara kemampuan rudal jarak pendek. Dalam pertarungan jarak dekat Su-57 sedikit lebih unggul. Kedua pesawat adalah dogfighters yang baik tetapi Su-57 lebih lincah.
Sedangkan dalam pertempuran jarak jau F-22 adalah pesawat yang sangat tersembunyi yang diyakini memiliki radar cross-section hanya 0,0001 meter. PAK-FA juga pesawat siluman tetapi dengan radar cross section 0,1 meter dari depan.
Paten Su-57 mengklaim radar cross section maksimal 1 meter karena three-dimensional thrust vector nozzles di belakang memiliki cara menarik perhatian untuk diri mereka sendiri.
Ini mungkin tidak menjadi batasan yang luar biasa jika Su-57 melawan keterlibatan pertahanan di mana lawan-lawannya berada di tepi jaring radar mereka.
Namun, itu jauh lebih ideal untuk menembus jauh ke dalam cakupan radar musuh. Tetapi tidak berarti bahwa Su-57 akan tetap lebih terdeteksi dari F-22 dalam berbagai situasi. Dalam kemampuan lainnya BVR, dua desain lebih berimbang.
F-22 dan Su-57 keduanya memiliki radar Active Electronically Scanned Array (AESA). F-22 dan Su-57 akan dapat mendeteksi satu sama lain karena mereka menutup area 50 kilometer meskipun masih banyak yang memperdebatkan.
Su-57 tidak bisa mengandalkan sistem Infra-Red Search and Track (IRST) modern dengan jangkauan deteksi maksimal 50 kilometer. F-22 saat ini telah menggunakan teknologi ini, dan Su-57 dijadwalkan untuk menerima teknologi pada tahun 2020.
Namun, mesin nozel F-22 dirancang untuk deteksi panas dan mengurangi jangkauan deteksi, sedangkan mesin Su-57 adalah indiscrete. Jadi, kurang jelas siapa yang akan mendeteksi pertama kali, mengingat radar Su-57mungkin akan mampu mendeteksi dalam kisaran tersebut.
Dalam hal apapun, IRST tidak menawarkan cara untuk menargetkan pesawat lain, itu hanya memberikan gambaran umum posisi mereka.
Su-57 juga memiliki radar L-Band di sayap yang secara teoritis akan efektif dalam menentukan posisi. Namun, jangkauan mereka cukup terbatas dan mereka tidak cukup tepat untuk mengunci senjata. Berbeda dengan IRST, mereka memiliki kelemahan membuat Su-57 bisa dengan mudah diamati ketika radar ini diaktifkan.
Saat Angkatan Udara AS mengadu Raptor melawan F-15 dan F-16 dalam latihan, rudal jarak jauh akan merusak jet tempur generasi keempat jarak di mana mereka memiliki sedikit kemampuan atau bahkan tidak mampu sama sekali untuk mendeteksi dan menembak pesawat siluman. Tapi ketika dua pesawat siluman berbenturan, kisaran maksimum akan jauh lebih pendek
Kedua pesawat membawa rudal radar jarak jauh yang sama-sama efektif dan mematikan. Rusia memiliki rudal K-77M dengan jangkauan 200 kilometer dan Amerika Serikat memiliki AIM-120D Scorpion dengan berbagai 160 km. Rentang yang lebih besar dari K-77M mungkin menjadi keuntungan, tapi tidak terhadap pesawat siluman.
Rudal ramjet seperti Meteor dan PL-15 sudah diterjunkan meskipun tidak jelas apakah F-22 atau PAK FA akan menerima mereka.
F-22 dapat membawa enam AIM-120 di teluk internal, sedangkan PAK-FA terbatas membawa empat. Hal ini memberikan sedikit keunggulan ketika bentrokan udara di masa depan yang cenderung melibatkan banyak rudal, dan kemungkinan lebih dari satu akan diluncurkan untuk memastikan membunuh lawan.
Dalam pertempuran luar visual siapa yang bisa mendeteksi lebih awal dia akan menang dan dalam hal ini stealthier F-22 tampaknya lebih mungkin untuk melakukannya.