Rusia untuk pertama kalinya mengirimkan jet tempur MiG-29 ke medan tempur Suriah. Varian MiG-29SMT akan bergabung dengan jet-jet tempur Rusia lain seperti Su-30, Su-35 dan Su-34 untuk melakukan misi pengawasan udara sekaligus serangan darat.
MiG-29SMT merupakan varian paling canggih dari jet tempur legendaris yang oleh NATO disebut sebagai Fulcrum tersebut.
MiG-29 SMT adalah versi perbaikan dari pesawat tempur MiG-29 Fulcrum, yang dirancang dan diproduksi oleh Rusia Aircraft Corporation MiG (RAC MiG), yang merupakan bagian dari JSC United Aircraft Corporation.
Pesawat dimodernisasi dilengkapi dengan senjata presisi tinggi dengan target berbasis laut, udara dan darat. Pesawat menggabungkan kokpit dan avionic yang lebih canggih, tangki bahan bakar tambahan, mesin ditingkatkan, dan peningkatan kapasitas angkutan senjata.
Penerbangan pertama dari prototipe MiG-29SMT disimpulkan pada bulan April 1998. Serial produksi pesawat tempur dimulai pada tahun 2004.
Untuk meningkatkan kemampuan tempur udara, Angkatan Udara Rusia bermaksud untuk meng-upgrade hingga 150 MiG-29 standar menjadi varian SMT.
Desain dan fitur
MiG-29SMT Fulcrum mengalami peningkatan ketahanan penerbangan dan jangkauan yang lebih panjang. Pesawat ini memiliki dua sayap tetap, belakang-menyapu sayap dengan tips persegi-potong sayap.
Dua stabilisator vertikal dipasang di bagian belakang. MiG-29 TPS dilengkapi dengan rudal udara-ke-udara dan udara-ke-permukaan presisi tinggi untuk memberikan efisiensi tempur yang tinggi terhadap target tanah dan target berbasis laut.”
Sebuah landing gear ditarik memungkinkan pesawat untuk melakukan safe take-off dan landing. Sementara itu, landing gear depan terdiri dari dua roda bogie tunggal, dan dua gigi pendaratan utama yang menampilkan roda tunggal masing-masing.
Panjang jet tempur adalah 17.32m, sementara rentang sayap adalah 11.36mm, dan 4.73m tinggi. Take-off berat normal dan maksimum pesawat yang 17,000kg dan 22,000kg masing-masing.
Pesawat ini dilengkapi dengan probe pengisian bahan bakar ditarik bolt-on dan sistem pengisian bahan bakar yang berbeda dalam penerbangan. Hal ini dapat dilengkapi dengan tangki bahan bakar tambahan untuk lebih banyak bahan bakar.
