M-55 menetapkan total 15 rekor dunia penerbangan dan mereka semua masih bertahan hingga saat ini. Satu M-55 mengambil bagian dalam studi tentang stratosfer Arktik antara tahun 1996 dan 1997, dengan percobaan serupa dilakukan di Antartika tahun 1999.
Secara keseluruhan, peran Mystic-B saat ini adalah untuk melakukan misi pengambilan sampel lingkungan atau penelitian dan daya tahan penerbangan ketinggian tinggi. Saat ini, hanya satu pesawat tersebut tetap dalam pelayanan di Rusia.
Beberapa ahli telah sering mensejajarkan M-55 dengan pesawat mata-mata U-2 Amerika dalam hal karakteristik teknis. Tetapi sebagian lain menyatakan tidak relevan untuk membandingkan dua pesawat tersebut.
Sebuah versi baru dari M-55 dikabarkan sedang dikembangkan. Juga, ada laporan bahwa inkarnasi berikutnya pesawat ini akan menjadi kendaraan udara tak berawak.
Baca juga:
http://www.jejaktapak.com/2015/09/07/pzl-m-15-belphegor-apakah-kamu-pesawat-jet-terjelek-di-dunia/
