Beberapa bulan yang lalu, Angkatan Udara Amerika Serikat mengontrak Lockheed Martin untuk melakukan perawatan penting pada lapisan siluman F-22 untuk memastikan jet tempur ini mampu menghadapi ancaman yang terus berkembang dengan cepat di berbagai penjuru dunia.
Lockheed Martin menyelesaikan F-22 Raptor pertama di perusahaan Inlet Coating Repair (ICR) Speedline.
“Pemeliharaan berkala diperlukan untuk menjaga pelapis eksterior khusus yang berkontribusi pada Very Low Observable radar cross-section yang dimiliki Raptor,” kata Lockheed sebagaimana dikutip Scout Warrior Selasa 29 Agustus 2017.
Penyebaran tinggi F-22, termasuk misi tempur operasional yang terus berlanjut di Suriah, telah meningkatkan permintaan ICR. Selain itu, Lockheed Martin menyediakan layanan pendukung modifikasi, inspeksi kondisi analitis, dukungan penopang radar cross section dan kalibrasi antena.
Selain itu, pejabat Angkatan Udara Amerika mengatakan bahwa pada tahun 2019, mereka akan mulai meningkatkan fungsionalitas F-22 untuk rudal udara ke udara AIM-120D dan AIM-9X serta kemampuan serangan udara ke permukaan. F-22 saat ini membawa AIM-9X Block 1 dan upgrade saat ini akan memungkinkan pesawat membawa AIM-9X Block 2.
Raytheon pengembang AIM-9X menjelaskan bahwa varian Block 2 didesain ulang dan perangkat pengaman penembakan digital yang meningkatkan penanganan di darat dan keselamatan dalam penerbangan.
Block II juga dilengkapi dengan perangkat elektronik mutakhir yang memungkinkan peningkatan yang signifikan, termasuk kemampuan lock-on-after-launch menggunakan datalink senjata baru untuk mendukung jangkauan pertempuran jarak jauh.
Bagian lain dari upgrade senjata termasuk rekayasa F-22 untuk menembakkan AIM-120D, yang merupakan rudal di luar rentang visual Advanced Medium-Range Air-to-Air Missile (AMRAAM), yang dirancang untuk semua segala cuaca dan baik siang ataupun malam. Ini adalah rudal “fire and forget ” dengan panduan radar aktif.
AIM-120D juga meningkatkan jangkauan serangan, navigasi GPS, unit pengukuran inersia dan data link dua arah. Selain itu AIM-120D juga mencakup peningkatan teknologi High-Angle Off-Boresight yang memungkinkan senjata menghancurkan target pada rentang sudut yang lebih luas.
Upgrade tambahan ke tempur siluman, yang dijadwalkan pada tahun 2021, dirancang untuk memungkinkan komunikasi digital melalui sambungan data dengan pesawat generasi ke 4 dan ke 5.
Saat Angkatan Udara dan Lockheed Martin bergerak maju dengan perluasan perangkat dan tambahan senjata untuk F-22. Pada akhirnya, upaya ini akan mengarahkan Angkatan Udara untuk merancang persyaratan untuk sensor baru F-22.
Angkatan Udara berada di tahap awal merancang sensor baru Raptor saat upgrade perangkat lunak, penyesuaian perangkat keras, antena baru dan perbaikan data link yang dirancang untuk memungkinkan koneksi F-22 dan F -35 lebih baik.
Interoperabilitas sensor, link data dua arah dan jenis integrasi teknis lainnya antara dua pesawat siluman ini dianggap sebagai kunci strategi tempur Angkatan Udara yang menggabungkan kecepatan dan supremasi tempur F-22 dengan kecanggihan dari sensor F-35.
Penyesuaian perangkat lunak penting, yang disebut “Update 6” sekarang sedang dikerjakan oleh insinyur Lockheed Martin. Bekerja pada perangkat lunak ini dijadwalkan selesai pada 2020,.
“F-22 dirancang untuk terbang bersamaan dengan F-35. Software Update 6 untuk F-22 akan memberi kesempatan kepada Angkatan Udara untuk menghubungkan paket sensor mereka. Sensor adalah komponen kunci untuk kemampuannya. F-22 mendapatkan senjata baru- Anda perlu meng-upgrade sensor untuk menggunakan kemampuan senjata baru, ” kata John Cottam, Wakil Program F-22, Lockheed Martin Aeronautics.
Baca juga:
