Meski militer Amerika terus maju dengan program penggantian helikopter baru, Eropa tertinggal dalam memanfaatkan potensi sektor sayap putarnya.
Angkatan Darat Amerika sedang bekerja menuju Future Vertical Lift, dan prakarsa ini berjalan dengan baik, dengan prototipe pertama telah dibangun.
Dalam upaya untuk mengimbangi AS, NATO membentuk sekelompok ahli untuk menjalankan program dua tahun yang dimaksudkan untuk mengidentifikasi, menganalisis, menilai dan mendokumentasikan teknologi rotor canggih.
Industrial Advisory Group, atau NIAG – badan konsultasi tingkat tinggi dari para industri senior dari negara-negara anggota NATO – akan memberikan kesimpulannya tahun depan. Tapi apa yang bisa diharapkan dari rencana ambisius ini?
Seorang pejabat NATO mengatakan kepada Defense News: “Banyak sekutu membarui atau akan menghentikan armada helikopter mereka saat ini dalam jangka waktu 2025-2030. Seiring meningkatnya biaya.”
“Karena persyaratan operasional baru diperkenalkan, sekutu perlu memastikan bahwa sistem baru dapat dioperasikan dengan armada lawas.”
Pejabat yang berbasis di Brussels tersebut mencatat bahwa tim ahli dibuat untuk membuat peta jalan bagi aliansi dalam mengembangkan kemampuan helikopter generasi mendatang, yang memiliki batas waktu layanan sekitar 2035.
“Karya ini diinformasikan melalui interaksi langsung dengan Kelompok Penasihat Industri NATO, yang juga telah memprakarsai sebuah kelompok studi, yang ditugaskan oleh Conference of National Armaments Directors. Rekomendasi mereka diharapkan pada musim semi tahun 2018, “tambah pejabat tersebut.
Dalam mendukung peta jalan helikoper generasi berikutnya, kelompok penasehat, menurut NATO, akan memeriksa perubahan konfigurasi yang memberikan “perubahan langkah” dalam kombinasi jangkauan, kecepatan, daya tahan dan muatan.
Tujuannya adalah untuk memastikan pada pertengahan 2020-an, ketika negara-negara mitra memutuskan persyaratan platform masa depan mereka, telah ada pengetahuan yang cukup untuk mengembangkan konfigurasi optimal di semua platform dan misi.
“Karena sistem menjadi lebih kompleks, pertimbangan pada tahap desain menjadi semakin penting. Ini memerlukan identifikasi awal mengenai persyaratan yang jelas dengan opsi yang ditetapkan yang memungkinkan kekuatan untuk memilih solusi optimal untuk kebutuhan misi mereka, ” sumber NATO itu menambahkan.
” Lingkungan operasi masa depan memerlukan pengembangan platform angkat vertikal baru yang tidak terbebani oleh pembatasan rotorcraft yang dirancang secara tradisiona. ”
Baca juga: