MOBILITAS
Sistem suspensi tetap tidak berubah dari T-90A, tetapi desain velg baru telah digunakan. Sebuah mesin uprated digunakan untuk menebus peningkatan berat tank yakni dengan menggunakan mesin V92S2F 1130bhp.
Sebuah transmisi otomatis baru digunakan, namun pengemudi bisa mengubah pada transmisi manual jika diperlukan. Sebuah Engine Control Unit (ECU) baru juga membantu dalam meningkatkan kinerja mesin dengan memantau semua parameter.
Bisa disimpulkan tank ini bisa menjadi varian terakhir dari keluarga T-90 yang dirancang oleh produsen asli. Hal ini karena ada pergeseran perhatian ke keluarga Armata lebih revolusioner, yang menggunakan sasis tunggal sebagai dasar untuk beberapa kendaraan.
Sampai sekarang, tidak ada pesanan untuk tank ini, baik dari Rusia atau dari internasional. N baru-baru berita Rusia melaporkan bahwa tentara Rusia sedang akan meng-upgrade T-90A ke standar T-90AM.
