Logos Technologies, perusahaan yang bekerja membangun sepeda motor listrik militer untuk Defense Advanced Research Projects Agency, mengatakan bahwa prototipe kendaraan roda dua ultra-tenang hampir selesai.
“Idenya adalah untuk memiliki dua sepeda motor uji,” kata Doug Rombough, Wakil Preisiden Pengembangan Bisnis Logos, mengatakan kepada Stars and Stripes. Kendaraan, yang juga akan membawa peralatan, akan dilengkapi dengan penggerak roda depan.
Sejak tahun 2015 Logos telah mengembangkan sepeda motor listrik hibrida yang dikenal sebagai SilentHawk, dan juga membuat kemajuan dalam multi-bahan bakar hibrida dengan mesin berpendingin udara, serta sepeda motor listrik.
Menurut insinyur Logos, Alex Dzwill sistem penggerak SilentHawk akan mempermudah kendaraan di atas bukit curam, yang untuk sepeda motor konvensional biasanya merupakan tugas yang sulit.
“Dengan sepeda motor khas Anda akan menggunakan satu ton tenaga untuk mencoba bergerak di pasir. Dengan penggerak roda depan Anda bisa memanjat keluar tanpa menggunakan terlalu banyak tenaga,” katanya Kamis 1 Juni 2017.
Sepeda motor trail yang menjadi basis SilentHawk diciptakan oleh Alta Motors di California. Beratnya 267 pound dan berharga US$ 15.000.
Dzwill mengatakan bahwa di medan off-road motor ini memiliki jarak tempuh 40-50 mil, yang meningkat menjadi 170 mil setelah generator multi-bahan bakar ditambahkan. Dia juga mencatat bahwa sepeda motor akan dapat memberi daya peralatan elektronik di lapangan dan jangkauan extender akan mudah dilepas dan diganti.
“Prajurit bisa duduk di atas bukit dan mengisi baterai dengan generator dan mengisi perlengkapan lainnya . Mereka membawa lebih banyak peralatan sehingga sangat bermanfaat.”
Dia menambahkan bahwa Korps Marinir AS dan Angkatan Darat, serta militer asing telah menyatakan ketertarikannya pada SilentHawk, meskipun Logos masih memiliki waktu setahun untuk mengembangkan kendaraan tersebut.
“Program DARPA menyerukan kendaraan ringan dan tangguh yang bisa beroperasi hampir diam untuk waktu yang lama sambil mengangkut sejumlah kecil tentara ke medan yang tidak bersahabat,” kata Logos.
“Operator akan mendapatkan keuntungan dari kemampuan bergerak tenang dan kemudahan pengoperasian kendaraan all-electric, bersamaan dengan pembangkit listrik yang dapat disesuaikan dan mesin pembakaran internal multifuel. Sepeda juga akan menawarkan kemampuan untuk memberikan tenaga tambahan untuk listrik perangkat di lapangan. ”
Baca juga:
