MENGORBANKAN KEDALAMAN

Seperti semua kapal selam, memiliki sebuah array untuk sensor untuk ops di permukaan atau di kedalaman. Kapal selam memiliki dua periskop, Type 8 untuk serangan observasi dan permukaan dan Type 18 untuk pengawasan dari target permukaan. Los Angeles juga membawa antena ESM untuk mendeteksi setiap kapal / pesawat. Ada juga sonar khusus bernama MIDAS atau MIne Detection and Avoidance System yang digunakan untuk operasi di bawah es guna mencari tertipis es sehingga kapal selam dapat muncul permukaan tanpa rusak.
Los Los Angeles ditetapkan sebagai USS Los Angeles SSN-688, dibaringkan di Galangan Kapal Newport News pada 8 Januari 1972 dan diluncurkan pada 6 April 1974 serta ditugaskan pada 13 November 1976. Kapal ini beroperasi selama 33 tahun. Dia memiliki karir terpanjang dalam sejarah kapal selam Angkatan Laut Amerika.

Produksi kapal dimulai pada tahun 1971 dan berlangsung sampai tahun 1996. Permasalahan yang dihadapi selama konstruksi adalah bahwa Los Angels dibangun dengan baja yang klasnya lebih rendah yaitu HY-80 bukan HY-100 yang memiliki kualitas terbaik. Hal ini membatasi kemampuan menyelam hanya menjadi 300 meter.
Sementara jika menggunakan HY-100 akan mampu turun 100 meter lati. Hal ini menjadikan kapal selam Soviet masih tetap unggul karena mampu menyelam pada kedalaman 400 meter.
Tiga varian yang berbeda diproduksi, yaitu Flight 1, 2 dan 3. Flight 1 adalah varian dasar, yang 31 kapal dibuat. Tetapi kemudian dirasakan persenjataan kapalselam kurang terutama dibandingkan dengan kapal Soviet. Akhirnya dimunculkan Flight 2 dengan penambahan 12 sel VLS untuk TLAM atau TASM.
Banyak pengembangan yang telah terjadi di berbagai bidang setelah Los Angeles masuk pada Flight 3 yang sering disebut sebagai kelas 688I atau Improved Los Angeles. Beberapa perubahan tersebut antara lain:
- Ketenangan lebih baik
- Elektronik baru
- Mungkin varian yang lebih kuat dalam reaktor juga, sehingga meningkatkan kecepatan mereka lebih lanjut,
- Mampu beroprasi di es yang keras
- Sebuah baling-baling terselubung,
- Kontrol kapal dipindahkan pesawat kontrol dipindahkan dari sail ke bow
- Dari USS Miami menggunakan sonar terpadu yang disebut BSY-1.

USS Cheyenne dan mungkin USS Greenville juga memiliki dua besar wide array aperture, satu di setiap sisi sisi untuk menguji konsep yang akhirnya ditempatkan di kapal kelas Seawolf dan Virginia. Sebanyak 62 Los Angeles diproduksi dibagi menjadi 31 Flight 1, 8 Flight 2 dan 23 Flight 3.