Sudah sering disebutkan salah satu efek paling nyata dari perang dingin adalah munculnya ide-ide besar dalam hal pembangunan senjata. Pada era ini, perkembangan teknologi militer berkembang dengan pesat.
Perang Dingin diwarnai dengan perlombaan pembangunan senjata antara Uni Soviet dan Amerika.
Kedua negara ini terus mengerahkan sumber daya yang dimiliki untuk menciptakan senjata-senjata paling baru dan paling mematikan.
Tetapi membangun teknologi perang tidaklah segampang yang dibayangkan. Kadang ide yang terlalu ambisius tidak diimbangi dengan analisa dan kekuatan keuangan.
Akibatnya banyak proyek yang akhirnya gagal meski sebenarnya revolusioner. Ada berbagai alasan kenapa senjata-senjata itu akhirnya tidak bisa terlahir.
Dan inilah lima proyek senjata revolusioner yang dimiliki Amerika dan Soviet yang tak pernah jadi kenyataan.
NEXT: SENJATA AMERIKA
AH–56 Cheyenne
Pada awal 1960-an, Angkatan Darat mulai fokus dan menghargai helikopter. Hal ini berkaca dari Perang Dunia II dan digunakan secara ekstensif di Korea untuk keperluan pengintaian dan evakuasi. Angkatan Darat mulai menginginkan helikopter yang jauh lebih tangguh dan canggih.
Muncullah AH-56 Cheyenne. Helikopter dengan desain radikal yang dikombinasikan dengan kecepatan tinggi. Cheyenne bisa mengawal helikopter lain dalam misi transportasi, atau melakukan dukungan serangan darat dan menyerang secara mandiri.
Secara khusus, itu berisi sistem propulsi megah yang bisa menawarkan kecepatan hingga 275 mil per jam. Tapi teknologi Cheyenne sepertinya terlalu tergesa-gesa dalam prosesnya prototipe awalnya bermasalah dan hampir mengakibtakan kecelakaan fatal. Hal ini menjadikan Angkatan Darat akhirnya menolak mentah-mentah Cheyenne.
Akhirnya mereka pun mencari alternatif lain yang kemudian memunculkan A-10.Beberapa tahun kemudian, Angkatan Darat memilih AH-64 Apache. Apache sebenarnya merupakan pengembangan Cheyenne Cuma lebih aman.
B–70 Valkyrie
B-70 Valkyrie direncanakan untuk menggantikan bomber B-52 Stratofortress dan B-58 Hustler. Dirancang untuk menembus wilayah udara Soviet pada ketinggian tinggi, dan ke cepatan di atas Mach 3. B-70 juga pesawat yang indah.
Panjang dan ramping. Tapi Valkyrie itu sangat mahal, dan biaya ini membuatnya rentan. Presiden Pertama Eisenhower, kemudian Menteri Pertahanan Robert McNamara kurang tertarik dengan ide mahal tersebut.
Apalagi Soviet juga memiliki interseptor hebat yang bisa menjadikan B-70 sangat rawan dicegat dan ditembak jatuh. Akhirnya prototipenya hanya dipajang di Museum Nasional Angkatan Udara Amerika Serikat di Dayton, Ohio.
A-12 Avenger
Pada pertengahan 1980-an, Angkatan Laut membutuhkan pengganti A-6 Intruder. McDonnell Douglas mengembangkan A-12 Avenger, sebuah bomber subsonik yang secara visual mirip B-2 Spirit.
Menggabungkan siluman dengan fleksibilitas ops carrier, A-12 berjanji kemampuan serangan yang mendalam yang tak tertandingi. Bahkan Angkatan Udara menyatakan minatnya dalam A-12 sebagai pengganti F-111 Aardvark.
Tapi ada masalah.
Harapan awal tentang lapisan siluman terbukti sulit diwujudkan, dan perbaikan secara substansial meningkatkan berat Avenger. Beban melonjak. Masalah terbesar, adalah bahwa Avenger memasuki desain dan siklus produksi seperti Perang Dingin hampir berakhir.
Menghadapi anggaran pertahanan yang ketat, Menteri Pertahanan Dick Cheney memutuskan untuk menghentikan A-12. Alih-alih mendapatkan sebuah pembom siluman canggih, Angkatan Laut akhrinya memilih Super Hornet, signifikan, tapi konvensional.
Future Combat Systems
Pada awal abad ke-21 sebuah revolusi militer Angkatan Darat melahirkan ide yang dikenal dengan Future Combat Systems. Gampangnya sebuah sistem kombinasi presisi-amunisi dipandu, kecepatan yang tinggi, komunikasi real time, dan mencakup segala kemampuan sensor akan mengubah cara di mana tentara bertempur.
Sistem Tempur Masa Depan membayangkan suatu sistem senjata terintegrasi , kendaraan, dan sensor yang bisa membuktikan mematikan dan menentukan seluruh spektrum tempur.
Tentara diharapkan setiap elemen dari sistem untuk mendukung tujuan menghubungkan sensor untuk penembak, meningkatkan daya membunuh sekaligus mengurangi jejak.
Perencana militer juga dimaksudkan FCS untuk menghasilkan lebih ringan, brigade lebih deployable.
Tapi kemudian pemerintahan Bush mengumumkan Perang Irak di Angkatan Darat AS. Irak menciptakan masalah besar bagi pengembangan program FCS. Energi intelektual dan material ditujukan untuk mengembangkan konsep FCS digunakan untuk perang. Maka program ini pun mati suri.
Sea Control Ship
Pada Perang Dunia II, Angkatan Laut Inggris dan Angkatan Laut Amerika Serikat (USN) mempekerjakan besar operator pendamping, flattops kecil yang bisa mendukung kapal selam dan operasi amfibi.
Pada awal 1970-an, Laksamana Elmo Zumwalt mendorong gagasan Sea Control Ship (SCS) yang akan mengawasi jalur laut jarak jauh dari pesawat tempur Soviet dan kapal selam Soviet.
Dihadapkan dengan mengorbankan pertumbuhan supercarriers modern (pertama pembawa kelas Nimitz akan masuk layanan hanya dalam beberapa tahun).
Amerika mencoba konsep dengan helikopter induk USS Guam selama beberapa tahun, menambahkan jet Harrier untuk pelengkap helikopter. Akhirnya, bagaimanapun, Angkatan Laut memutuskan bahwa biaya kapal baru, dan risiko bahwa mereka mungkin dipotong menjadi sumber daya yang didedikasikan untuk supercarriers, terlalu besar, dan akhirnya mengabaikan ide tersebut.
Kapal-kapal amfibi besar dari Tarawa dan Wasp kelas akan mengambil alih peran kontrol laut. Akibatnya, USN mengakuisisi program tersebut.
NEXT: SENJATA RUSIA
Kapal Perang Sovetsky Soyuz
Selama periode perang Uni Soviet mengeksplorasi berbagai pilihan untuk merevitalisasi armada tuanya.
Sampai dekade pertama abad ke-20, kekaisaran Soviet sebenarnya telah memiliki angkatan laut yang kuat dan relatif modern. Namun setelah perang Soviet-Jepang galangan kapal negara tersebut mulai tertinggal dengan barat.
Hingga kemudian mulai bangkit sekitar akhir 1930-an, selain karena perekonomian yang membaik, pemimpin Soviet waktu itu Stalin sangat serius dalam program pembangunan angkatan laut.
Sovetsky Soyuz, menjadi salah satu kapal perang yang dibangun secara ambisius selain Battlecruisers dan kapal induk. Sovetsky Soyuzs direncanakan akan berbobot 60.000 ton, membawa 916 ton senjata, dan kecepatan 28 knot. Ukuran itu m enjadikan dia sebagai kapal paling kuat di dunia.
Rencananya Soviet akan membangun empat kapal sekelas itu antara 1938 dan 1940. Pembangunan dilakukan di Leningrad, Nikolayev (di Laut Hitam), dan Molotovsk (di Laut Putih). Namun satu dibatalkan pada tahun 1940 karena pengerjaan yang buruk. Tiga lainnya dihentikan karena keburu perang.
Kapal Induk Ulyanovsk
Uni Soviet mulai mempelajari konstruksi kapal induk tak lama setelah Revolusi di negara tersebut. Namun masalah anggaran dan Perang Dunia II mengganggu program tersebut.
Setelah perang, dan setelah upaya ambisius di bawah Stalin, pemerintah Soviet melakukan lebih sederhana dengan memulai dari hal-hal yang kecil.
Salah satunya dengan membangun The Moskva, kapal kelas operator helikopter dan mulai beroperasi pada pertengahan 1960-an, diikuti oleh Kiev operator kelas VSTOL pada 1970-an dan 1980-an.
Langkah berikutnya adalah rumit yakni membangun kapal induk dengan proyek bernama Orel, Angkatan Laut mengambil jalan bertahap dengan mengerjakan perbaikan kelas Kiev dan memulai apa yang akan menjadi Kuznetsovs dan selanjutnya membangun Ulyanovsk, kapal induk dari proyek Orel dengan bobot lebih dari 80.000 ton dan bertenaga nuklir.
Ulyanovsk diharapkan akan menjadi pesaing kapal induk Amerika.Namun runtuhnya Soviet menjadikan proyek itu pun gugur di tengah jalan
Pembom Berat
Meskipun Angkatan Udara Soviet tidak pernah mengembangkan reputasi untuk pengeboman strategis selama Perang Dunia II, pada periode jeda perang Soviet bereksperimen dengan membangun pembom berat dengan empat mesin
Memang pada saat perang dimulai, Soviet telah memiliki Pe-8, pembom sebanding dengan Avro Lancaster dan Boeing B-17. Tetapi Pe-8 tidak pernah mencapai tingkat keberhasilan yang sama dengan dua pesawat tersebut, terutama karena masalah konstruksi dan pasokan.
Kemudian Angkatan Udara Soviet bereksperimen dengan beberapa proyek yang benar-benar megah, termasuk K-7 pembom berat. Namun pesawawt itu jatuh pada uji penerbangannya.
Proyek yang sempat menjanjikan adalah pembangunan dari keluarga TB-3/ANT-20/TB-6, yang semuanya adalah pesawat mengerikan dengan enam mesin atau lebih.
Konsep mengorbankan kecepatan dan kemampuan manuver untuk persenjataan berat. ANT-20 memiliki delapan mesin dan bisa membawa 72 penumpang, setidaknya sebelum prototipe menabrak lingkungan Moskow, menewaskan 45 orang.
ANT-26, varian bomber potensi ANT-20, akan memiliki dua belas mesin dan beban bom melebihi 33.000 ton, jauh lebih besar dari B-29. Namun Soviet akhirnya memilih menghentikan program ini karena setelah dipertimbangkan pesawat ini akan sangat mudah menjadi sasaran pesawat pencegat musuh.
Tank Super Berat Tu-42
Jerman dan Soviet pernah bekerjasama dalam upaya membangun senjata berat khususnya tank pada sekitar akhir 1920. Tetapi kemudian kerjasama itu berarkhir setelah munculnya Nazi.
Salah satu kerjasama itu adalah merencanakan menggabungkan teknologi tank Jerman dan Soviet pada sekitar 1930an. Mereka ingin membangun tank super berat yang mungkin tiga kali bahkan empat kali lebih berat dibanding tank tempur standar.
Salah satu desainer Jerman, Edward Grotte, bekerja pada desain super-berat untuk program itu. Salah satu desain yang disampaikan adalah T-42, tank dengan bobot 100 ton dengan tiga menara meriam, kecepatan 17 MPH, dan kru 14-15 orang.
T-42 tidak pernah dibuat prototipenya karena militer Soviet sepertinya tidak tertarik dan lebih memilih proyek lebih realistis termasuk T-35, T-100, SMK, KV-4, dan KV-5. T-35, tangki 45-ton dengan 5 menara, berhasil mencapai produksi.
Tetapi hampir semua dari 61 kendaraan hilang dalam tahap pembukaan Operasi Barbarossa. Seperti kebanyakan kerabat super-berat, Tu-42 terlalu berat, terlalu mahal, dan terlalu lambat untuk dimasukkan ke dalam produksi yang serius.
Sukhoi T-4
Tu-4 pada kenyataannya adalah salinan langsung dari B-29 Amerika yang berhasil mereka tangkap. Sukhoi T-4 adalah jawabannya Uni Soviet ke B-70 Valkyrie.
Sebuah bomber besar, sangat cepat mampu terbang tinggi. T-4 diuji dan dalam banyak hal melebihi, batas-batas industri pertahanan Uni Soviet.
Dirancang untuk memiliki kecepatan Mach 3 dengan ketinggian hingga 70.000 meter, T-4 mirip B-70 secara visual dan kemampuan.
Namun, karena organisasi kekuatan udara di Uni Soviet berbeda dari yang dari Amerika Serikat, T-4 juga dipertimbangkan untuk misi taktis, seperti pengintaian dan pengiriman rudal anti-kapal.
Gagasan tentang T-4 membawa Kh-22 rudal anti-kapal yang sangat menakutkan. Tetapi proyek ini juga tidak dilanjutkan.