Krisis Suku Cadang dan Mesin
Jet tempur Su-30MKI India juga menghadapi masalah krisis mesin. Jet tempur dua mesin ini bahkan dipaksa mendarat dengan satu mesin sebanyak 34 kali sejak 1 April 2014.
Pada 2016Menteri Pertahanan Manohar Parrikar mengakui hal itu saat membalas pertanyaan tertulis di Lok Sabha bahwa armada pesawat bermesin ganda telah mengalami masalah mesin karena kerapnya pendaratan darurat itu.
India juga kerap mengalami keterlambatan pasokan suku cadang. Hingga 2017 ini Rusia dan India masih berusaha memperbaiki keterlambatan pasokan suku cadang jet tempur Su-30MKI dengan akan membuka produksi komponen di India.
