Lingkungan
Iklim tropis India adalah sebuah lingkungan tak kenal ampun untuk pesawat apapun. Udara panas berarti mesin pesawat menghasilkan lebih sedikit dorong dan sayap menghasilkan daya angkat yang kurang dibandingkan pesawat sejenis terbang di langit Eropa. Landasan yang dipanggang matahari juga mempengaruhi keselamatan pendaratan.
Menabarak burung adalah faktor lain yang sangat besar dalam kecelakaan pesawat di India. IAF menyebut sekitar 10 persen dari kecelakaan karena pesawat menabrak buruk burung. Kebanyakan basis IAF terletak di dekat daerah-daerah berpenduduk, di mana burung adalah ancaman konstan.
Situasi telah begitu mengerikan bahwa tahun lalu IAF mengeluarkan tawaran global untuk empat perusahaan untuk memasang 45 deteksi burung dan pemantauan sistem radar yang akan dipasang di bandara dan pangkalan udara di seluruh India.
