JALAN PANJANG UNTUK JADI KEKUATAN UTAMA
Vikramaditya mulai percobaan laut pada pertengahan 2012, 4 tahun dari jadwal semula. Boiler-nya mengalami malfungsi selama uji laut hingga akhirnya mundur satu tahun lagi. Dia menyelesaikan uji laut kedua dan ditugaskan ke Angkatan Laut India pada 16 November 2013.
MiG-29K datang untuk mendarat di INS Vikramaditya selama uji coba
INS Vikramaditya menjadi kapal terbesar yang pernah dioperasikan oleh angkatan laut India.
Dia memulai perjalanan sejauh 10,000 mil laut pada 27 November 2013 adri Rusia menuju India. Ia berangkat mulai dari Murmansk bersama INS Tarkash dan INS Deepak, melalui Selat Inggris, memasuki Mediterania melalui Selat Gibraltar. Dia bergabung dengan INS Delhi di Gibraltar. Armada kemudian memasuki Laut Arab melalui kanal Suez di mana mereka bertemu INS Viraat dan kelompok tempurnya. Kedua operator telah beroperasi bersama-sama sejak itu.
HMS Monmouth mengawal INS Vikramaditya melalui Selat Inggris.
INS Vikramaditya dekat Gibraltar.
Dan kemudian operator bertemu setelah kapal induk Viraat
MiG-29K pertama mendarat di kapal induk pada 8 Februari 2014.
INS Vikramaditya dengan sayap udaranya.
Kapal induk sekarang telah memiliki kemampuan tempur dan menambahkan rudal Barak-1 dan CIWS Ak-630 serta kemampuan pertahanan. Dia akan menjadi satu-satunya kapal induk yang dimiliki India setelah kapal induk Viraat pensiun pada 2016 ini sebelum kemudian kapal induk baru INS Vikrant akan masuk layanan.
