Multi-Tasking
Saat ini pilot tempur mungkin perlu secara bersamaan melacak sebuah pesawat tak dikenal, menonton rekaman video langsung pasukan di darat dan pasukan musuh, berbicara dengan komandan di pangkalan dan sebagainya.
Mereka tidak perlu lagi harus memindai array cepat dan instrumen untuk mengetahui apakah mereka menunjuk ke arah yang benar dan berapa banyak bahan bakar yang mereka punya.
“Apa yang kami inginkan pilot lakukan adalah untuk melihat keluar dari jendela, karena di situlah misi berada,” kata Bowman. “Jadi kita mendorong ke filosofi untuk bisa memberikan informasi apa yang bisa kita menempatkan di depan mata pilot.”
Meskipun pertama kali terbang 20 tahun yang lalu, desainer Typhoon telah mengantisipasi banyak kebutuhan ini. Tak satupun dari instrumen navigasi atau sistem pesawat tua muncul di kokpit jet. Jadi benar-benar baru.
Sebaliknya, informasi yang ditampilkan pada tiga monitor penuh warna dan HUD, atau head up display – layar transparan ditempatkan setinggi mata yang menunjukkan teks dan simbol-simbol sementara pilot juga leluasa melihat keluar kopkit.
