Pada Juni 2016 China meluncurkan kapal Type 054A ke-25. Ini adalah desain modern dan kapal pertama masuk layanan pada tahun 2008. Sejak itu banyak frigat baru datang dalam waktu singkat.
Type 054A seberat 4.000 ton menggantikan Type 053 era Perang Dingin yang memiliki bobot hanya 1.400 ton dan didasarkan pada frigat kelas Riga Rusia.
Pada 2012 China masih menggunakan frigat upgrade Type 053 dalam rangka menjaga mereka dalam pelayanan selama satu dekade atau lebih.
Awalnya dibangun pada 1990-an, enam kapal Type 053H1G refurbed pada tahun 2012 adalah yang terakhir dari 53 yang dibangun selama sekitar 20 tahun.
Berdasarkan Kelas Riga Rusia, China memperluas desain asli Riga dengan dipersenjatai bom kedalaman, tiga senjata 100mm dan torpedo. Kapal dilengkapi dengan elektronik modern. Hal ini kemudian berkembang menjadi Type 053 yang dibangun untuk ekspor.
Type 054 didasarkan pada desain Barat, bukan Rusia,. Dua Type 054 dibangun dan dimasukkan ke dalam layanan pada tahun 2005 terutama untuk menguji desain di laut dalam kondisi yang realistis.
Pengujian ini menyebabkan banyak perubahan, termasuk peningkatan berat sekitar lima persen, dan ini memunculkan Type 054A yang mulai diproduksi pada 2007.
Pada 2012 sepuluh kapal ini dibangun dan hingga 2016 setidaknya 25 kapal telah dilahirkan.
Tidak jelas seberapa banyak Type O54A akan dibangun tetapi masih cukup banyak kapal yang sedang di bawah konstruksi.
Type 054A adalah kapal perang China pertama yang dilengkapi dengan VLS (Vertical Launch System) dan memiliki 32 sel VLS untuk rudal anti-pesawat HQ-16. Ada delapan rudal anti kapal pesiar, meriam 76mm dan dua multibarrel autocannon 30mm untuk pertahanan anti-rudal.
Kapal juga membawa enam tabung torpedo dan 12 peluncur roket anti-kapal selam (membawa bom kedalaman). Ada juga hanggar untuk helikopter.
Semua ini ditangani oleh 165 kru. Type 054A memiliki kecepatan tertinggi 48 kilometer per jam dan daya tahan sekitar tiga minggu dengan bahan bakar internal (bergerak dengan kecepatan jelajah). Type 054A juga telah berhasil melakukan pengisian bahan bakar dan logistic lain di laut.
Sejumlah pihak esemula meyakini China tetap menggunakan enam Type 053 karena ada masalah pada Type 054. Tapi hal itu tidak terbukti. Sebaliknya, model akhir 053 telah ditingkatkan menjadi sangat baik dengan biaya murah hingga mendapatkan beberapa kapal tambahan untuk meningkatkan keamanan pantai.
