Ketika bicara tentang peralatan militer berat, torsi mesin bisa sama pentingnya dengan tenaga kuda.
Dan menurut ahli otomotif Pavel Zhukov, insinyur Rusia telah melakukan pekerjaan yang cukup baik membuat pembangkit kendaraan militer.
Dalam analisisnya yang diterbitkan oleh surat kabar online independen Svobodnaya Pressa, Zhukov menjabarkan beberapa kendaraan darat paling terkenal dan paling kuat yang melayani di angkatan bersenjata Rusia, dari tank dan kendaraan lapis baja pengangkut personil 4×4 dan sistem rudal.
Berikut kendaraan militer Rusia paling kuat.
Next: T-90 MBT
T-90 MBT
Zhukov memulai dengan tank tempur utama T-90 yang menjadi tulang punggung kekuatan Angkatan Darat Rusia. “Tank ini memiliki banyak versi dan modifikasi, disesuaikan untuk kondisi tertentu. Ada, misalnya, T-90MS, dilengkapi dengan mesin diesel 12 silinder 39 liter dengan supercharger.”
Mesin rakasa T-90MS memiliki lebih dari 1.000 tenaga kuda, bersama-sama dengan torsi 4.000 Nm, dan drive train yang mencakup transmisi otomatis.
T-90, dibangun di Rusia tengah oleh Uralvagonzavod yang berbasis di Nizhny Tagil berbasis yang terletak sekitar 350 km sebelah selatan dari Nizhny Tagil.
Versi ekspor dari tank dijadwalkan untuk bekerja di daerah suhu tinggi dilengkapi dengan sistem pendingin mesin.
Next: BMP-2
BMP-2
Karakteristik mesin dari BMP-2, yang terkenal di dunia sebagai kendaraan tempur infanteri amfibi generasi kedua masuk ke layanan di tahun 1980-an. Kendaraan dilengkapi untuk membawa 3 awak ditambah 7 penumpang, dan dilengkapi dengan meriam otomatis 30 mm, dilengkapi dengan mesin diesel 6-silinder, 16 liter, memberikan kakuatan 300 kuda dan torsi 980 Nm
Seperti banyak desain era akhir Soviet lainnya, BMP-2 telah menerima serangkaian upgrade dalam beberapa tahun terakhir oleh Kurganmashzavod yang melahirkan BMP-2M.
Selain persenjataan yang ditingkatkan, versi ini juga dilengkapi dengan mesin diesel 400 hp turbocharged (naik dari 300 tenaga kuda dari mesin asli).
Next: Tigr IMV
Tigr IMV
Kendaraan serbaguna segala medan 4×4 The GAZ Tigr menjadi andalan mobilitas infanteri dan menjadi salah satu desain yang benar-benar baru untuk pasukan darat Rusia pasca-Soviet.
Dirancang sebagai jawaban Rusia untuk Humvee Amerika. Kendaraan ini mampu membawa 10-11 personel, tergantung pada varian, atau sampai dengan 1,5 ton kargo.
Kendaraan mobilitas infanteri Tigr dipersenjatai dengan sistem peluru kendali anti-tank Kornet-D.
Modifikasi terbaru dari fitur Tigr adalah mesin 6-silinder 6,7 liter YaMZ-530 dengan 300 tenaga kuda dan torsi 980 Nm. Mesin dibangun oleh Engine Plant Yaroslavl.
Banyak versi sebelumnya dari kendaraan menampilkan mesin diesel Cummins 5,9 liter buatan AS.
Pengujian dalam kondisi musim dingin Rusia yang ekstrem telah menunjukkan kemampuan off-road kendaraan Rusia unggul dibandingkan dengan Humvee.
Next: Khrizantema Anti-Tank Missile Advanced System
Khrizantema Anti-Tank Missile Advanced System
Sistem rudal berbasis darat membutuhkan platform pembawa lapis baja untuk membawa mereka, dan sistem Khrizantema (bunga krisan) ATM tidak terkecuali.
Khrizantema-S ditempatkan di tank destroyer, yang menggunakan chassis BMP-3, peluncur sistem ATM fitur isi ulang otomatis dari sebuah magazine internal 15 peluru.
Kendaraan ini mampu menargetkan beberapa target secara bersamaan. “Inti dari ini ‘Khrizentema adalah mesin diesel UTD-29 10-silinder 450 tenaga kuda, yang membuat lebih dari torsi 1,4560 NM.
Next: 9K720 Iskander SRBM
9K720 Iskander SRBM
Sistem rudal jarak pendek balistik mobile 9K720 Iskander, pertama diperkenalkan pada tahun 2006. Dikenal karena kemampuan rudal darat ke darat yang hampir tidak mungkin untuk dicegat karena lintasan tak terduga mereka.
Sistem ini dapat dipersenjatai dengan beberapa jenis ledak 500 hulu kg termasuk nuklir taktis.
Sistem Iskander dipasang pada Kamaz truk, diproduksi di Naberezhynye Chelny, Tatarstan, dan pada kendaraan yang diproduksi oleh Minsk Wheel Tractor Plant, , di Belarus.
Kendaraan dilengkapi dengan mesin diesel turbocharged 8-silinder dengan injeksi bahan bakar langsung. Drive train mengangkut dari sistem senjata memiliki daya 500 hp dan torsi 1.400 Nm.
Next: MTU-20 Engineering Vehicle
https://www.youtube.com/watch?v=TIEwoPcEcOE
MTU-20 Engineering Vehicle
MTU-20 berdasarkan pada chassis tank T-55. Dibuat oleh Omsk Transport Machine Factory Siberia, juga dikenal karena produksi dari tank T-80.
Kendaraan ini dirancang untuk mengatasi hambatan dengan lebar hingga 15 meter dengan menjadi jembatan sepanjang 20 meteran.
Kendaraan lapis baja rekayasa ini memiliki mesin diesel 12 silinder 39 liter yang menghasilkan 580 tenaga kuda dan torsi 1.960 Nm.
Banyak diekspor, MTU-20 dioperasikan oleh tentara dari beberapa bekas republik Soviet, termasuk Rusia dan Ukraina. Selain itu juga dimiliki Mesir, India, Nigeria, Suriah dan Finlandia.
Next: 2S9 Nona-SKV
2S9 Nona-SKV
2S9 Nona-SKV adalah sistem mortir self-propelled ringan, 120 mm air droppable yang diperkenalkan ke dalam militer Soviet di pertengahan 1980-an.
Menggunaakan casis aluminium hull sama dengan BTR-D airborne multi-purpose tracked APC, sistem ini dirancang untuk menekan benteng musuh, artileri, target lapis baja dan mobile. Sistem ini memiliki putaran 120-mm.
Kendaraan menggunakan mesin turbocharged 8-silinder YaMZ-238M2, diproduksi oleh Yaroslavl Motor Plant dengan memiliki 240 tenaga kuda dan torsi 883 Nm.
Sistem ini telah mengalami beberapa upgrade dalam perjalanan pelayanannya.
Next: Kendaraan Tempur Teknik IMR-3M
Kendaraan Tempur Teknik IMR-3M
Ini menjadi salah satu kendaraan rekayasa tempur paling terkenal dari Angkatan Darat Rusia, AKB-3M didasarkan pada chassis tank tempur T-90. Kendaraan memiliki buldoser, sebuah jib teleskopik dengan alat kerja universal, dan bajak penyapu Treadway.
Kendaraan dapat melintasi rintangan air sampai 5 meter air, dan fitur proteksi gas dan radiasi, bersama-sama dengan senapan mesin 12,7 mm
Dalam menjalankan tugasnya, termasuk membersihkan dan meratakan jalan, mengisi parit dan kawah, menciptakan jalan masuk, dan menggali, kendaraan menggunakan mesin diesel 12 silinder V-84MS, dengan 840 tenaga kuda dan torsi3.334 Nm.
Next: BREM-1 Armored Recovery Vehicle
BREM-1 Armored Recovery Vehicle
BREM-1 menjadi salah satu dari beberapa modifikasi dari keluarga kendaraan pemulihan Brem. BREM -1 memiliki casis yang sama dengan tank T-72.
Untuk memenuhi tugas – termasuk evakuasi kendaraan yang rusak atau terdampar dan mengirmkan kru perbaikan ke zona tempur, kendaraan lapis baja menggunakan mesin 12-silinder 840 tenaga kuda, dengan torsi hingga Nm3.330.
Next: Armata Universal Combat Platform
Armata Universal Combat Platform
Armata menjadi, platform generasi berikutnya Rusia untuk kendaraan berat militer, termasuk tank T-14, APC berat, sistem artileri self-propelled, dan kendaraan rekayasa.
Mesin turbocharged 12H360 Armata, dirancang oleh Chelyabinsk Tractor Plant, memiliki 12-silinder multi-bahan bakar yang memproduksi antara 1.200 hingga 1.800 tenaga kuda.
Fitur transmisi otomatis 16-gear dan desain mesin dan penempatannya memungkinkan untuk mengganti mesin yang rusak hanya dalam waktu 30 menit. Mesin 1.200 hp dirancang untuk 10.000 jam masa operasi.
Tank T-14 Armata mampu bergerak pada kecepatan hingga 90 km / jam, dapat melakukan perjalanan hingga 500 km tanpa mengisi bahan bakar dan mesin empat langkah menjadi perbaikan yang signifikan atas mesin dua langkah era Soviet.
Kehidupan layanan 12H360 adalah 1,5 kali lipat lebih besar dari yang dirancang era 80-an, memiliki kemampuan beroperasi mulai pada suhu rendah dan udara tipis kurang, dingin ekstrem dan visibilitas rendah.
Sumber: Sputnik