Rentang Terbang Kian Pendek
Pada saat yang sama, keputusan Angkatan Laut telah memotong jarak serang pesawat kapal induk setengah menjadi 496 mil. Jika kita ingin menyerang musuh dengan pesawat ini, militer harus menempatkan kapal induk dalam jangkauan pembunuh kapal induk mereka. Ini akan menjadi misi penuh dengan bahaya untuk kapal dan awaknya.
Dalam artikel lain di World Politics Review, Mark Cancian mantan pejabat senior Pentagon yang saat ini menjabat sebagai penasihat senior CSIS International Security Program, membuat argumen yang sangat mirip seperti Hendrix. Cancian menjelaskan:
“Semakin banyak kritik yang mempertanyakan apakah kapal induk telah menjadi terlalu rentan. Memang tidak ada kapal induk yang rusak parah oleh serangan musuh sejak Perang Dunia II, namun masa depan, seperti biasa, tidak pasti. Kapal induk dibangun dengan banyak fitur lebih mampu dan kemampuan bertahan hidup. Para pendukung mencatat bahwa tembakan kecelakaan di USS Forrestal pada tahun 1967, kapal bertahan dengan ledakan setara sembilan bom. Di sisi lain, senjata dari musuh yang sangat canggih mungkin bisa menembus kelompok tempur dan menempatkan kapal induk dalam bahaya.
“Di tengah perselisihan kegunaan operator sebagian besar pengamat setuju bahwa pesawat mereka terlalu pendek dalam kemampuan kisaran terbang. Selama tahun 1980, rata-rata rentang pesawat adalah 900 mil. Sekarang 500 mil dan tidak akan lebih baik dengan pengenalan F-35. Dalam lingkungan yang permisif [seperti pemboman ISIS], hal ini bukan masalah, karena pesawat dapat mengisi bahan bakar untuk memperluas jangkauan mereka. Dalam lingkungan dengan ancaman tinggi [seperti perang dengan China atau Rusia], pengisian bahan bakar mungkin tidak mungkin [dilakukan]. ”
