Masalah yang lebih dalam, analis setuju bahwa Jepang perlu untuk menarik kembali dari dana pesawat yang tidak kompetitif secara internasional, seperti F-2, C-2 dan P-1, dan kembali fokus pada strategi dan pengembangan dan pembangunan sumber daya pada beberapa produk kelas dunia dan membeli apa yang tidak mampu mereka bangun.
Hal ini membuat Shinshin justru terlihat seperti perhiasan berlebihan.
“Shinshin bisa dikembangkan sebagai pesawat tempur siluman negara miskin, katakanlah, Eropa dan / atau Amerika Serikat mungkin tertarik untuk menjadi partner pengembangan dan India, Australia apa akan tertarik membeli? Itu pasti akan memotong biaya per unit. Aku tidak tahu apa yang terbaik untuk Shinshin, “kata Jun Okumura dari Meiji Institute for Global Affairs dan mantan pejabat dari Kementerian Ekonomi, Perdagangan dan Industri Jepang.
Shinshin pasti akan mengambil miliaran dolar dengan, kata Aboulafia. “Ini lebih akan mewakili kemenangan pengembangan teknologi nasional dan prestise dibanding kebutuhan militer yang sebenarnya, kecuali mereka memiliki semacam tujuan yang lebih tinggi, seperti pesawat berorientasi ekspor,” katanya.
“Jepang tidak harus mengembangkan. Ini limbah uang dan hanya membuat negara itu lebih rentan, “kata Ganyard.
Spekulasi menggelegak beberapa tahun yang lalu bahwa Jepang mungkin mempertimbangkan memperoleh F-35B untukmelengkapi kapal perusak helikopter kelas Izumo yang dilengkapi dengan lift F-35B yang kompatibel.
“F35B adalah barang mewah yang saya tidak bisa melihat Jepang membutuhkannya. Kapal induk yang lambat dan rentan dan membutuhkan banyak dukungan. Kecuali jika Anda benar-benar ingin memproyeksikan kekuatan angkatan laut Anda ke Laut Cina Selatan dan di luar, atau aliansi Jepang-AS rusak, saya akan melupakannya,” kata Okumura.
Aboulafia setuju, mengatakan bahwa sayap terbang kapal induk terdengar menarik dalam hal proyeksi kekuatan dan sudut pandang kehadiran regional, tetapi itu pada dasarnya tidak terjangkau bagi Jepang.
“Rasio sumber daya terlalu tinggi; membangun sebuah kekuatan kelompok tempur kapal induk akan membuat masalah lebih buruk, “kata Aboulafia.
Tapi Ganyard mengatakan telah terjadi pergeseran pemikiran jauh dari F-35B dengan adanya kesempatan Kapal Induk Kelas Ford Angkatan Laut AS yang akan menggunakan dengan sistem peluncuran pesawat elektro-magnetik (EMALS).
“Tanpa banyak tantangan, DDH Jepang saat ini bisa dilengkapi dengan EMALS dengan menambak dek miring, sedikit lebih panjang dan perpindahan lebih besar, dan JMSDF akan kembali memiliki penerbangan sayap tetap, ” kata Ganyard sebagaimana dikutip Defense News Senin 15 Februari 2016.
