Pada pertengahan 2016 Argentina mengungkapkan bahwa pihaknya telah menyelesaikan upaya konversi pesawat jet bisnis Learjet 35A seberat delapan ton menjadi sebuah pesawat ELINT (electronic intelligence).
Jet kecil ini menggantikan ELINT seberat 150 ton Argentina yang dikonversi dari Boeing 707 pada tahun 1986.
Jet bisnis kecil kini dapat menangani pekerjaan ELINT sebaik pesawat raksasa. Kenapa? Jawabannya karena sejak 1980-an ukuran, berat dan tenaga yang dibutuhkan untuk peralatan elektronik telah sangat menyusut.
Perangkat lunak yang diperlukan untuk mengoperasikan semua peralatan ini jauh lebih efisien dan lebih sedikit orang yang dibutuhkan pada sebuah pesawat ELINT untuk membuatnya bekerja. Bahkan, pesawat ELINT generasi berikutnya hanya akan menjadi UAV yang bisa bekerja secara otonom atau dioperasionalkan oleh manusia dari darat.
Sejak tahun 2000 semakin banyak negara telah menggunakan jet bisnis untuk peperangan elektronik dan pengawasan dan kontrol udara.
Sejak tahun 2009 misalnya, Angkatan Udara AS telah menggunakan pesawat Learjet 35 untuk pelatihan peperangan elektronik.
Saab Swedia juga menggunakan sebuah jet bisnis mewah berbahan komposit yang dirancang Kanada. Saab/Bombardier GlobalEye 6000 disebut akan membuat teknologi siluman, seperti dari Lockheed Martin F-35 dan Irkut T-50, usang.
GlobalEye akan secara otomatis mendeteksi dan melacak target udara dan permukaan di daerah besar, baik di darat, di laut dan di udara.
Sistem radar baru yang menggunakan pesawat jet bisnis Bombardier Global 6000 ini merupakan penerus dari Saab Erieye, yang sebanyak 22 pesawat telah disampaikan ke sejumlah negara dalam berbagai varian yang berbeda , Brasil (5 R-99 (Embraer E145 / Saab erieye)), Yunani (4 EMB-145H (Embraer E145 / Saab Erieye) , Pakistan (4 Saab Erieye 2000 (Saab 2000), Uni Emirat Arab (2 Saab 2000 Erieye, ditambah 2 Bombardier global 6000 / erieye yang masih dipesan), Arab Saudi (2 Saab 2000 Erieye (Saab 2000), Swedia (2 Saab S 100D ( Saab 340 / Saab erieye)), Thailand (2 S 100B (Saab 340 / Saab Erieye), Mexico (1 E-99 (Embraer E145 / Saab erieye).
