Pada Februari 2016, perusahaan kedirgantaraan dan pertahanan Swedia Saab memperkenalkan pesawat patroli maritime multi peran atau multi-role maritime patrol aircraft (MPA) Swordfish yang menggunakan pesawat terbang Global 6000 dan pesawat Q400 turboprop yang dibangun Bombardier Kanada
Pesawat patroli maritim ini dirancang untuk melakukan berbagai tugas di darat maupun laut. Kemampuan misinya mencakup anti-surface unit warfare (ASuW), anti-submarine warfare (ASW), combat search-and-rescue (CSAR), maritime intelligence, surveillance and reconnaissance (ISR), anti-pembajakan, monitoring of exclusive economic zones (EEZ), maritime counter terrorism (MCT), on-scene C4ISTAR, menjaga perbatasan negara dan mendukung pasukan khusus.
Kokpit dan kabin
Konfigurasi Q400 dilengkapi kaca kokpit dengan tampilan misi yang terintegrasi dan dilengkapi dengan pintu untuk airdrop dalam penerbangan. Global 6000 diinstal dengan Bombardier Visi Flightdeck.
Kabin dibaagi dalam empat stasiun kerja operator, konsol misi, sistem C4 (command, control, communications, computers) yang terintegrasi, posisi pengamat, sisa kru / ruang perencanaan misi, dapur dan WC.
Jendela pengamat besar di kedua sisi kabin menawarkan sudut pandang lebar atau wide-angle.
MPA terintegrasi dengan sistem peluncuran sonobuoy tetap dan rotary, yang memiliki ruang penyimpanan untuk sonobuoy dan menjatuhkan selama tugas peperangan anti-kapal selam.
Next: Sensor, Penanggulangan dan Persenjataan
Sensor dan Penanggulangan
Sebuah high-definition electro-optical payload, terintegrasi dengan sensor laser, dipasang di bawah hidung untuk memberikan pengawasan terus menerus, citra berkualitas tinggi dan deteksi target ditingkatkan.
Sebuah multi-mode radar maritim active electronically scanned array (AESA) 360 ° terletak di bawah badan pesawat ditujukan untuk deteksi dan melacak target kecil di laut, pemetaan darat, serta untuk pelacakan otomatis dari berbagai ancaman. Komunikasi disediakan oleh tactical data links dan satellite communications (SATCOM).
Pesawat ini juga dilengkapi automatic identification system (AIS), identification friend or foe (IFF), direction-finding (DF) sensors, dan multi-statics acoustic system.
Electronic support measures (ESM) dan sistem perlindungan diri MPA memberikan perlindungan dari sinyal elektromagnetik yang dipancarkan dan menerima peringatan ancaman.
Persenjataan
Pesawat patroli maritim dilengkapi dengan sampai empat point senjata di bawah sayap untuk membawa rudal anti-kapal, torpedo dan pod untuk misi pencarian dan penyelamatan.
Next: Propulsi dan Kinerja
Propulsi
Varian Global 6000 MPA didukung oleh dua mesin turbofan Rolls-Royce BR710A2-20 yang setiap mesinnya mengembangkan daya dorong 65.6kN.
Sedangkan untuk versi Q400 daya dorong berasal dari dua mesin turboprop PW150A, yang menghasilkan power take-off maksimum masing-masing 5,071shp.
Kinerja
Konfigurasi Global 6000 memiliki kecepatan jelajah maksimum 450kt dan kecepatan jelajah jarak jauh dari 360kt. Pesawat ini dapat terbang hingga 11,277m dan beroperasi dalam rentang 4,400nm.
Untuk take off pesawat membutuhkan landasan 1,974m sementara untuk landing 813.8m serta daya tahan sekitar 510 menit ketika beroperasi di ketinggian 1,524m.
Sementara varian Q400 turboprop memiliki kecepatan maksimum 329kt untuk jarak jauh dan 274kt untuk cruise, dengan kisaran terbang sekitar 3,000nm.
Pesawat Q400 take off pada landasan sepanjang 1,468m dan pendaratan 1,290m, layanan ketinggian mencapai 7,620m, dan waktu penerbangan 450 menit.