Entah sebuah kebetulan atau memang ada unsur kesengajaan pesawat jet EgyptAir yang jatuh di Mediterania, Kamis 19 Mei 2016 pernah menjadi target pengacau politik yang menulis dalam bahasa Arab di bawah pesawat dengan tulisan, “Kami akan menjatuhkan pesawat ini.”
Tiga pejabat keamanan EgyptAir mengatakan graffiti ancaman itu muncul sekitar dua tahun yang lalu dan dilakukan oleh pekerja penerbangan di Kairo.
Sebagaimana dilaporkan New York Times, Sabtu 21 Mei 2016, para pejabat, yang diwawancarai secara terpisah dan yang berbicara dalam kondisi anonimitas mengatakan grafiti telah dikaitkan dengan situasi politik dalam negeri Mesir pada saat itu bukan merupakan anaman seorang militan. Graffiti serupa terhadap Sisi, telah tertulis di Kairo setelah militer menggulingkan presiden terpilih, Mohamed Morsi, pada tahun 2013.
Sejak itu, maskapai telah diberlakukan berbagai langkah-langkah keamanan baru dalam menanggapi gejolak politik Mesir, kelompok garis keras dan bencana penerbangan lainnya seperti kecelakaan pesawat Rusia yang menewaskan 224 orang pada bulan Oktober 2015.
EgyptAir telah memecat karyawan yang memiliki kecenderungan politik dan menambahkan petugas ekstra bersenjata dalam penerbangan. Tiga penjaga seperti tewas dalam kecelakaan Flight 804 Kamis lalu.
Otoritas penyelidikan kecelakaan udara Prancis menegaskan bahwa data menunjukkan beberapa alarm asap telah diaktifkan saat pesawat jatuh ke laut. Tapi dia memperingatkan bahwa sinyal, yang dikirim oleh sistem di Airbus A320, tidak menawarkan informasi yang cukup untuk menyimpulkan penyebab kecelakaan itu.
“Ini bukan pesan yang memungkinkan kita untuk menafsirkan apa-apa,” kata Sébastien Barthe, juru bicara Biro Investigasi dan Analisis Prancis. “Jika ada asap, itu berarti bahwa ada berpotensi kebakaran di suatu tempat, tetapi tidak memberitahu kita di mana api itu, dan itu tidak membantu kami menentukan apakah itu adalah sesuatu yang jahat atau sesuatu yang teknis.”
Prosedur keamanan EgyptAir terakhir berada di bawah pengawasan ketika pada Maret seorang penumpang pada penerbangan domestik berpura-pura memakai rompi peledak dan memaksa pesawat mendarat di Siprus.
Di antara 66 orang di pesawat yang jatuh dari Charles de Gaulle Airport di Paris tiga petugas keamanan EgyptAir berada dalam penerbangan, jumlahnya melebihi dari kebiasaan yakni dua petugas. Tetapi tidak jelas alasan kenapa ada penambahan petugas tersebut.
Biasanya, salah satu petugas keamanan duduk di baris ekonomi pertama, di belakang kelas bisnis, dan yang lainnya adalah di bagian belakang pesawat. Selama singgah di bandara asing, petugas keamanan biasanya bertanggung jawab untuk mencari pekerja yang membersihkan pesawat dan memeriksa kepercayaan dari semua anggota awak atau karyawan yang naik. Mereka tidak memonitor petugas bagasi yang memuat barang ke pesawat.
