Karakteristik dan Kinerja
Pesawat memiliki berat lepas landas maksimum 2,7 ton dengan jangkauan 1.000 mil. Kecepatan pesawat hingga 600 mil per jam. ” pesawat MiG-AT, sederhana dan lebih murah dibandingkan dengan Yak-130, gagal untuk disampaikan, dan sekarang ada kesenjangan antara pelatih dasar Yak-152 dan pesawat pelatih / serangan Yak-130,” kata Mironov.
Dikembangkan oleh biro desain swasta di Moskow dan dibangun oleh produsen pesawat di sebuah pabrik di Makhachkala di Kaukasus Utara Rusia SR-10 adalah pesawat jet bermesin tunggal, dilengkapi dengan sayap menyapu ke depan, memungkinkan untuk manuver yang sangat baik.
Desain aerodinamis agak tidak biasa, yang memberikan pesawat tampilan futuristik, membuat mengemudikan pesawat lebih mudah. mesin bahkan bisa mentoleransi beberapa kesalahan pilot yang pasti muncul dalam proses pelatihan.
Terlebih lagi, pesawat tidak memiliki pembatasan melakukan angka aerobatic. Taruna udara dapat menjalankan aksi spektakuler yang sama di SR-10, seperti di pesawat generasi keempat dan 4++ seperti Su-27, Su-35, MiG-29.
“Ini adalah terobosan dalam konstruksi pesawat pribadi. Untuk membuat jet dibutuhkan teknologi tingkat tinggi di negara manapun,” Viktor Galenko, pilot dan kepala situs Aviator mengatakan dalam sebuah wawancara dengan RBTH.
” SR-10 memiliki biaya operasi yang sangat rendah dibandingkan dengan mesin lainnya. Pesawat ini sangat sederhana untuk memproduksi. Mesin baik untuk taruna pelatihan dan untuk pelatihan pilot, yang berarti akan mengurangi pengeluaran pada sumber daya yang sangat mahal dari pesawat militer , “kata Galenko.
