Jalur Hitam Pesawat Lompat (II): Sejarah Hitam SVTOL

Jalur Hitam Pesawat Lompat (II): Sejarah Hitam SVTOL

Yak-38 Pensiun Dini

Dalam situasi putus asa yang sama, pada tahun 1976 Soviet memperkenalkan jet melompat mereka sendiri. Seperti Harrier, Yak-38 memiliki mesin besar dengan nozel berputar untuk angkat vertikal. Tidak seperti Harrier, jet Soviet STOVL juga mengemas dua mesin tambahan kecil di bawah untuk tinggal landas.

Yak-38
Yak-38

Terbang dari operator kecil angkatan laut Soviet, Yak-38 bahkan lebih berbahaya daripada Harrier. Sebanyak setengah jet jatuh sebelum Moskow kemudian memilih langkah bijaksana dengan mempensiunnya  pada tahun 1991. Perusahaan yang sama merancang dan membangun Yak-38 yang didasarkan dari  Yak-141 yang dihentikan karena keburu Uni Soviet runtuh.

Akhirnya Harrier sebagai satu-satunya jet melompat yang masih hidup sampai saat ini. Dan  pada awal tahun 2000, Lockheed Martin mulai mengembangkan F-35B untuk menggantikan Harrier. Seperti Yak, F-35B memiliki fitur tambahan  mesin menghadap  bawah untuk operasi vertikal.

Baca juga:

J-31 Tidak Perlu Kemampuan VTOL, Mahal dan Sia-Sia