Site icon

Raksasa-Raksasa di Langit Dunia

Pesawat jumbo menjadi kunci penting dalam pengiriman logistik. Sejumlah negara terutama Amerika dan Soviet sejak lama juga berlomba-lomba untuk membangun pesawat-pesawat dengan ukuran yang luar biasa besar. Sebagian digunakan untuk kepentingan militer, sebagian untuk kargo dan sebagian lagi untuk penerbangan sipil. Dan berikut beberapa pesawat terbesar yang pernah dibuat dan masih terbang sampai saat ini.

Lockheed C5 Galaxy

Mengunakan 4 mesin General Electric TF39-GE-1C turbofan. Pesawat ini digunakan untuk militer, untuk membawa peralatan dan kendaraan. Hanya dimiliki Amerika. Nama lain sebagai pesawat Galaxy. Bukan pesawat baru, pertama terbang tahun 1968. Ada 2 model dengan C5A dan terbaru C5B, terakhir versi upgrade C5M. Total sekitar 131 pesawat yang dibuat. Sebanyak 5 pesawat jatuh selama layanan.

Ilyushin II-67

Dibangun era Soviet sebagai pesawat serba guna. Menggunakan 4 mesin Aviadvigatel PS-90-76 turbofan. Dimodifikasi menjadi tangki terbang, pesawat bom air, dan pelatihan astronot. Pesawat Ilyushin II-67 ada diposisi paling depan. Dibelakangnya adalah pesawat pembom strategis. Nato menyebut Bear Bomber TU 95 dan masih aktif sampai sekarang. Pertama terbang tahun 1971. Hanya 3 negara Rusia, Ukrania dan India serta pesawat pengangkut TransAVIexport. Cukup banyak dibuat sekitar 960 pesawat.

Boeing 747-100

Dimodifikasi menjadi pembawa Shuttle Carrier Aircraft. Ada 2 pesawat dimiliki oleh Nasa. Mengunakan 4 mesin P&W JT9D-7J Turbofan. Pesawat ini mungkin sudah tidak digunakan untuk pembawa pesawat ulang aling Amerika. Setelah semua program antariksa pesawat space shuttle dihentikan.

Airbus A380

Diproduksi oleh Airbus S.A.S. adalah sebuah pesawat berbadan lebar dua tingkat, dengan empat mesin yang mampu memuat 850 penumpang dalam konfigurasi satu kelas atau 555 penumpang dalam konfigurasi tiga kelas. Pesawat ini melaksanakan penerbangan perdana pada 27 April 2005 dan telah memulai penerbangan komersial pada akhir tahun 2007 setelah ditunda beberapa kali. Pesawat ini juga merupakan pesawat komersial (pesawat penumpang) terbesar yang pernah dibuat (dijuluki Superjumbo).

Saat pesawat pertama dibuat dan terbang mengangkasa ukuran pesawat terus dibuat semakin besar. Pada tahun 1950an Boeing memproduksi 707 yang besar. kemudian pada tahun 1970, Boeing memproduksi dan meluncurkan Boeing 747 yang berukuran lebih besar lagi. Tahun 2006, pesawat raksasa A380 baru mengangkasa.

Myasishchev VM-T Atlant

Dibangun Soviet sebagai analog Boeing 747-100. Bertugas untuk membawa pesawat ulang alik Rusia Buran dan rocket booster. Mengunakan 4 mesin RKBM/Koliesov VD-7MD Turbojet.

Antonov AN 124 Ruslin

Dibangun Soviet pada tahun 1982. Mengunakan 4 mesin Ivchenko Progress D 18T Turbonfan. Salah satu pesawat angkut militer terbesar di dunia.Pertama terbang tahun 1982. Dimiliki angkatan udara Rusia, Antonov Airlines dan Volga Dnpr Airlines. Hanya 55 pesawat ini yang dibuat.

Boeing C17 Globemaster III

Ketika perang teluk, pesawat memegang peran penting dalam membawa peralatan militer dan kargo. Selain pengangkut militer, C17 digunakan untuk membawa mobil presiden dan peralatan keamanan. Ini pesawat baru dan pertama diperkenalkan tahun 1995. Generasi pertama masih kalah kuat dibanding C5 Galaxy dengan daya angkut 100 ton lebih.

Pertama terbang tahun 1991, dan resmi diperkenalkan 1995. Sekitar 250 pesawat yang dibuat sampai Desember 2012. Dimiliki Amerika, Inggris, Australia dan India.

Airbus Beluga

Milik Airbus, bertugas membawa cargo ukuran besar bagi peralatan konstruksi dalam perakitan pesawat Airbus. Disain aslinya dari Airbus A300-600 yang dimodifikasi dibagian atap lebih besar.

Boeing 747 Large Cargo Freighter LCF atau Dreamlifter

Pesawat ini dirancang untuk membawa peralatan pesawat dari perusahaan Boeing. Mengunakan 4 mesin Pratt & Whitney. Kemarin pilot pesawat ini sempat nyasar ke bandara kecil pada tengah malam. Untung masih bisa take off dari bandara kecil untuk kembali ke tempat tujuan

Boeing 747-8F

Pesawat ini dirancang dari pesawat penumpang Boeing 747. Mengunakan 4 mesin Genx 2B67. Tapi ukurannya memang besar, alias lebih panjang Menjadi pesawat cargo ke 2 terbesar setelah Mrya buatan Soviet

Antonov An 225 Mriya

Jaman Soviet masih sering terbang di pameran air show Mesinya 6 unit buatan ZMKB Progress D 18 turbofan. Sempat digunakan untuk proyek space shuttle Buran atau pesawat ulang alik Soviet. Masih memengang rekor pesawat terberat dan terbesar di dunia. Mriya mampu takeoff dengan beban total 640 ton, dan belum ada pesawat dengan daya angkut selain Mriya.

Catatan rekor terakhir, pesawat mampu membawa beban angkutan 156 ton. Dibanding Boeing 747-800, pesawat ini masih lebih panjang 8 meter. Tidak semua bandara muat untuk memarkir pesawat. Bila tidak muat di parkiran bandara, maka pesawat akan ditaruh di dekat landasan. Satu mesin memiliki berat 4 ton, total ada 6 mesin di sayap. Tetapi tangki pesawat baru terisi penuh dengan total beban 365 ton untuk terbang 15000km lebih. Ketika terbang, bahan bakar pesawat habis 15 ton perjam. Sayap pesawat ini masih menjadi sayap terbesar pesawat yang pernah dibuat. Ban pesawat akan diganti setelah 90 kali mendarat, satu ban seharga $1.000.

Selain dua pilot ada enam petugas yang membantu. Karena pesawat Myrna adalah pesawat kuno, instrumen kemudi pesawat dan peralatan lain mengunakan sistem manual. Antonov An 225 Mriya membutuhkan kecepatan 240-280km perjam untuk landing dan takeoff. Pesawat baru masuk servis setelah 8000 jam terbang, atau 2000 kali takeoff dan landing.

Baca juga:

Begini Pesawat Tanpa Awak Terbesar di Dunia

 

 

 

 

Exit mobile version