Italia juga memberikan kontribusi Smart Integrated Weapon Bay (SIWB) yang dikembangkan di Alenia Aermacchi. Alat ini ini mampu melakukan manajemen subsistem sepenuhnya otonom dan dapat mencari dan mengklasifikasikan target dan diikuti dengan permintaan ke komandan misi di darat untuk mendapat persetujuan apakah akhirnya boleh melepaskan senjata dalam mode siluman.
Di Swedia, Saab telah bertanggung jawab untuk avionik, sistem bahan bakar, bagian-bagian penting dari stasiun darat, serta desain dan produksi badan pesawat utama. Saab juga terlibat dalam pengujian penerbangan, aerodinamika dan teknologi siluman. Di Swedia Neuron melakukan 11 penerbangan selama uji yang digelar pada September 2015 di area tes Vidsel di utara Swedia.
Neuron melakukan gladi resik menjelang drop test senjata 2 September 2015. Untuk rilis senjata, UCAV menjatuhkan bom Mk. 82 kelas 250 kg di Vidsel.
Selain tes drop senjata, tes penerbangan di Swedia juga menerbangkan Neuron bersama Gripen C / D, E dan Gripen ASC 890 untuk memverifikasi kinerja. Swedia juga menguji sistem berbasis darat, UndE23, dan Saab juga melakukan tes sendiri pada radar baru untuk Gripen C / D.
Para pejabat Swedia mengatakan cuaca baik memainkan peran dalam keberhasilan tes penerbangan di Vidsel karena Neuron tidak dapat lepas landas atau mendarat di landasan pacu basah. Sebuah laporan akhir pada hasil tes Swedia diharapkan muncul pada bulan Maret.
Sumber: Aviation Week
