Desain dan Kokpit
Kontruksi F-22 39% Â menggunakan titanium, 24% komposit, 16% aluminium dan 1% termoplastik berat. Titanium digunakan untuk high strength-to-weight ratio di daerah tegangan tinggi, termasuk beberapa sekat, dan juga untuk kualitas tahan panas di bagian panas dari pesawat.
Komposit serat karbon digunakan untuk frame pesawat, pintu, spar menengah di sayap, dan untuk panel kulit konstruksi sarang lebah.
Sementara kokpit dilengkapi dengan hands-on throttle and stick control (HOTAS). Kokpit memiliki enam layar kristal cair warna. Layar multifungsi Kaiser Electronics memberikan pandangan udara dan darat situasi termasuk identitas ancaman, prioritas ancaman dan informasi pelacakan.
Dua layar menyediakan komunikasi, navigasi, identifikasi dan informasi penerbangan. Layar ketiga menampilkan untuk menunjukkan ancaman udara dan darat.
Sebuah head-up display (HUD) buatan BAE Systems menunjukkan status sasaran, status senjata, kemampuan senjata dan menembak dengan isyarat. Sebuah kamera video rekaman data pada HUD untuk analisis setelah misi.
