Di Balik Kekuatan Siluman Baru
Teranis yang dikembangkan Inggris

Di Balik Kekuatan Siluman Baru

X-47B

X-47B

Pertempuran Tanpa Pilot

Pada bulan Juli 2013, Angkatan Laut X-47B mendekati bucking tersebut, naik-turun dek USS George HW Bush kapal induk untuk mendarat. Tidak seperti drone jarak jauh d X-47B tidak memiliki manusia di kontrol. Sebaliknya, itu membawa paket perangkat lunak otonom canggih yang dipandu itu ke dek penerbangan seluruhnya tanpa bantuan.

Demonstrasi X-47B itu hanya menegaskan apa yang insinyur pesawat telah dikenal untuk waktu yang lama: Pesawat akan menjadi semakin lebih otonom. Meskipun tidak tersembunyi, Global Hawk UAV memiliki otonomi-untuk signifikan tahun, telah navigasikan airspaces ramai dan bandara dan diterbangkan di bioskop tempur sama seperti pesawat berawak.

Tidak ada seorang pun di luar militer tahu sifat yang tepat dari paket otonomi RQ-180 dan Taranis, tetapi mereka hampir pasti yang paling canggih untuk saat ini. Otonomi dalam pesawat sebenarnya adalah versi robot pengendalian diri, karena ada beberapa kendala di langit terbuka dan ruang yang cukup untuk memperbaiki kesalahan. (Ini adalah perbedaan yang tajam dari kendaraan darat otonom, yang tahun di belakang pesawat tak berawak.) Sebuah suite sensor, termasuk radar, GPS, navigasi inersia, dan fungsi autopilot konvensional, menjaga pesawat dalam penerbangan dan sejalan dengan waypoints misi dan tujuan , yang memungkinkan mereka untuk mengumpulkan data, mengirim komunikasi, dan, dalam kasus-kasus tertentu, menjatuhkan bom dan meluncurkan rudal.

Yang mengatakan, itu suatu kesalahan untuk mengasumsikan bahwa robot akan mendominasi semua tempur masa depan. Seperti banyak orang di militer melihatnya, UAV adalah pengganda kekuatan bukan pesawat pengganti “Kami tidak akan pernah sampai ke titik di mana kita mengirim robot dan mereka datang kembali 24 jam dan kami berkata, ‘Oke, katakan padaku di mana Anda pergi dan apa yang terjadi pada semua bom yang Anda membawa,'” kata Lt . Jenderal David Deptula, wakil kepala pensiunan staf Intelijen, Surveillance, dan Reconnaissance di Angkatan UdaraAS

Sistem self-piloting, ia menambahkan, juga akan dilaporkan unggul dalam misi rutin dan tugas piloting, memungkinkan komandan untuk lebih strategis menggunakan pilot manusia yang mereka miliki. “Mengingat bahwa kita memiliki kurang dari setengah dari F-22 pesawat tempur yang kita minta, kita perlu meningkatkan jumlah kami,” kata Deptula.

Ketika menghadapi lawan dengan teknologi tinggi maka pilihan mereka tidak terbatas pada F-22 saja.

NEXT: Pertempuran Masa Depan