Pada 3 November, The Aviationist diberi kesempatan untuk mengambil bagian dalam misi pengisian bahan bakar udara dalam mendukung latihan Trident Juncture 2015 yang menjadi latihan terbesar NATO dalam 10 tahun terakhir.
Pesawat tanker Italia Boeing KC-767 MM62228 milik 8 ° Gruppo (Squadron) dari 14 ° Stormo (Wing) menggunakan callsign “Breus 15,” diluncurkan dari pangkalan udara Pratica di Mare Italia menuju ke wilayah operasi di dekat pulau Ponza laut Tyrrhenian, untuk mengisi bahan bakar kepada Eurofighter Typhoon dari 37 ° Stormo yang berbasis di pangkalan udara Trapani, di Sisilia, dan AMX 51 ° Stormo, dari pangkalan udara Istrana, tetapi sementara berbasis di Trapani.
Gambar dalam posting ini menunjukkan pesawat yang mengisi bahan bakar menggunakan sistem selang dan parasut. Sementara KC-767 adalah Tanker dilengkapi dengan baik sistem selang dan boom. Tetapi tidak seperti tanker yang menggukanan sistem boom, pesawat ini dilengkapi dengan remote boom operator’s station yang terletak di belakang kokpit.
Sistem kamera canggih Remote Visi System (RVS) dapat memberikan gambar resolusi tinggi dengan semacam kacamata visi yang digunakan pada helm operator boomer selama pengisian bahan bakar udara-ke-udara.
KC-767 adalah salah satu jenis tanker mendukung Trident Juncture 2015. Tanker lain yang terlibat adalah CC-130 Kanada, KC-10 Belanda dan KC-135 AS yang dikerahkan di beberapa pangkalan udara di seluruh Eropa selatan.
Giovanni Maduli/The Aviationist
