Selama karirnya, F-16 Fighting Falcon atau Viper terus mengalami perkembangan. Perubahan lebih jelas terlihat di cockpits F-16, Blok 50/52 +, dan terutama versi Block 60 yang ditampilkan di sini. Fitur kokpit F-16 terbaru menampilkan multifunction displays warna dan lighting compatible yang kompatibel dengan sistem penglihatan malam hari.
Proses informasi komputer dari sensor dengan grafis sederhana. Namun, kokpit mempertahankan banyak fitur yang membuat F-16 yang revolusioner dari awal, termasuk kanopi gelembung tanpa bingkai, hand throttle beralih sidestick, sandaran kontrol 30 derajat untuk meningkatkan toleransi g, dan head-up display .
Meski merupakan pesawat paling canggih, kokpit F-22 cukup sederhana. Kokpit ini adalah pertama benar kaca kokpit tanpa alat pengukur mekanik standby dan kontrol yang didedikasikan hanya minimal pada panel konsol. Visibilitas eksternal unggul disediakan oleh kanopi besar dari dibentuk polikarbonat. Gambar ini menunjukkan kokpit Raptor sebelum kursi ejeksi diinstal.
The F-35 cockpit is a generation beyond preceding aircraft, as large liquid crystal touch-screen displays feature color-coded symbology, pictographs, and digital information. Also, the head-up display has been replaced by a helmet-mounted display as the primary flight reference.
