Atas undangan pemerintah Swedia, lebih dari 150 Penerbang dan 12 F-16 Fighting Falcon dari Fighter Squadron 510 yang berbasis di Aviano Air Base, Italia, tiba di Norbotten untuk bergabung dalam latihan mendukung Arctic Challenge 2015. Fighter Squadron 510 merupakan bagian dari Fighter Wing 31.
Tahun ini, latihan terbang multinasional ini akan diikuti sekitar 115 pesawat tempur dari sembilan negara termasuk Amerika Serikat, Finlandia, Swedia dan Norwegia. Arctic Challenge akan fokus pada peningkatan interoperabilitas sesame angkatan udara untuk mempersiapkan setiap tantangan yang mungkin di masa depan.
“Tujuan dari ACE 15 adalah untuk memberikan latihan yang aman dengan area pelatihan besar dan tak terbatas dan menuntut skenario,” kata Kolonel Carl-Johan Edstrom, Direktur Deputi latihan Norbotten Wing. “Ini memberikan kesempatan besar untuk unit yang berpartisipasi untuk merencanakan, melaksanakan dan mengevaluasi employments kekuatan besar dalam operasi udara multinasional.”
Latihan besar yang digelar pertama pada tahun 2013, akan beroperasi di atas langit Finlandia, Norwegia dan Swedia, dan sebanyak 90 pesawat akan terbang secara bersamaan. Latihan akan memungkinkan untuk respons cepat tentang cara untuk meningkatkan praktik khususnya di lingkungan multinasional.
“Bagian terbesar dan paling penting dari berpartisipasi dalam ACE 15 adalah interoperabilitas dengan negara-negara sekutu dan mitra,” kata Mayor. Brian Kellam, komandan Fighter Squadron 510 Fighter Wing 31. “Mengetahui taktik masing-masing adalah penting, sehingga ketika situasi nyata muncul, kita kenal dengan bagaimana setiap negara beroperasi;. Keakraban akan menyebabkan kemampuan yang lebih baik dalam misi kami”
FS 510 berharap untuk mempertahankan kesiapan bersama mereka dan memperkuat hubungan Eropa mereka dengan melakukan operasi dukungan udara jarak dekat, larangan udara dan pertahanan udara skenario kontra selama latihan. Menurut Kellam, mengalami jenis latihan kekuatan besar akan mempersiapkan mereka dengan menguji manajemen mereka saat terbang.
