Ini bukan pertama kalinya UZGA terlibat dalam produksi lokal pesawat asing. Pada 2013, pabrik ini memulai perakitan helikopter latihan bermesin tunggal DA40 NG dengan komponen yang didapatkan dari perusahaan Austria Diamond Aircraft. Sebanyak 49 helikopter DA40 NG pertama akan diperkenalkan pada akhir tahun ini. Rencananya, pada 2015 UZGA akan memproduksi 60 helikopter, dan pada 2016 jumlahnya meningkat menjadi 70 helikopter.
Di Rusia, produksi helikopter fokus pada perusahaan Rusia Helicopters of Russia, yang juga merupakan bagian dari Rostec, namun perusahaan ini lebih banyak memproduksi model helikopter kelas berat dan berukuran lebih besar untuk keperluan militer.
Menurut Kementerian Industri dan Perdagangan Rusia, pada 2014 Rusia memproduksi 257 helikopter militer dan 14 helikopter sipil.
Vladimir Karnozov, seorang pakar dari situs Aviation Explorer, menyebutkan bahwa Rusia telah beberapa kali mencoba merancang helikopter kelas ringan. Salah satu perusahaan yang berhasil ialah Biro Desain Mil, yang sukses menciptakan helikopter Mi-34C. Namun, helikopter tersebut hanya diproduksi dalam jumlah terbatas.
Dalam beberapa tahun terakhir, produsen helikopter Rusia mempertimbangkan pelaksanaan proyek perakitan helikopter ringan dari Airbus Helicopter AS350 Ecureuil di wilayah Leningrad. Selain itu, perusahaan gabungan Helivert di Tomilino, pinggiran Moskow, telah bernegosiasi dengan perusahaan Italia AgustaWestland untuk memproduksi helikopter kelas ringan. Namun, upaya tersebut dan beberapa upaya lainnya tak pernah mencapai tahap implementasi.
Saat ini, armada helikopter ringan Rusia terdiri dari ratusan unit helikopter produksi Robinson, Bell, dan Airbus Helicopters. Menurut Vladimir Karnozov, produksi helikopter Bell di Rusia bisa sukses jika negara ikut membantu pemasaran helikopter ini dan memastikan distribusi helikopter tersebut.
