Airbus telah memperingatkan adanya masalah teknis yang berpotensi mempengaruhi mesin A400M yang yang ditemukan selama pengujian internal setelah salah satu pesawat yang diperuntukkan untuk Spanyol jatuh.
Perusahaan mengatakan dalam sebuah pernyataan bahwa mereka telah mengirimkan peringatan mendesak kepada klien mereka untuk melakukan “pemeriksaan spesifik pada Electronic Control Units (ECU) di masing-masing mesin pesawat itu”. ECU mengontrol bagaimana mesin pesawat beroperasi.
Potensi cacat yang ditemukan selama pemeriksaan internal terpisah dari penyelidikan terhadap kecelakaan sebuah pesawat kargo A400M dekat Seville di mana empat orang tewas 10 hari sebelumnya.
“Untuk menghindari risiko potensial dalam penerbangan setiap masa, Airbus Pertahanan dan Antariksa telah menginformasikan operator tentang tindakan yang diperlukan untuk mengambil,” kata perusahaan itu dalam sebuah pernyataan Selasa 19 Mei 2015.
Kecelakaan A400M beberapa menit setelah lepas landas dalam penerbangan uji di utara Bandara Sevilla memaksa lima negara – Spanyol, Inggris, Jerman, Turki dan Malaysia – untuk menggrounded semua pesawat mereka.
Perancis, yang memiliki enam pesawat A400M beroperasi aktif, akan melaksanakan penerbangan yang paling mendesak sampai ditemukan lebih rinci tentang penyebab jatuhnya pesawat.
A400M, sebuah, pesawat angkut baling-baling besar diluncurkan pada tahun 2003 untuk menanggapi kebutuhan tujuh anggota NATO – Belgia, Inggris, Perancis, Jerman, Luksemburg, Spanyol dan Turki – dengan Malaysia bergabung pada tahun 2005.
Sebanyak 174 pesawat A400M telah diperintahkan oleh delapan negara, yang mencari untuk menggantikan armada Hercules mereka.
Pesawat dengan landing gear 12 roda itu memungkinkan untuk mendarat di landasan yang lembut dan kasar dengan panjang hanya 750 meter, sehingga ideal untuk misi militer dan kemanusiaan.
